El gobierno y las empresas en Ucrania están tan entrelazados que los nombramientos de personal en los órganos gubernamentales pueden significar cambios importantes para algunos representantes empresariales. Especialmente cuando se trata del cargo de Primer Ministro de Ucrania.
Los principales contratistas de las licitaciones estatales de Kubrakov son las empresas Highway-South y Autostrada "Comments". Decidieron averiguar cómo y a quién podría ayudar el cambio del Primer Ministro de Ucrania, Denis Shmygal, sobre lo cual se ha hablado durante varios años. semanas.
Alexander Kubrakov ocupará el lugar del Primer Ministro
A finales de julio, el experto político Andrei Zolotarev predijo cambios de personal en el Gabinete de Ministros, en primer lugar, un cambio de primer ministro, con el que Ucrania entrará en el tercer trimestre. Y uno de los candidatos más probables es Alexander Kubrakov, que ocupa el cargo de Viceprimer Ministro para la Reconstrucción.
“Alexander Kubrakov es una excepción a la regla de que un especialista en TI vive en un mundo digital virtual y no es capaz de gestionar grandes proyectos de infraestructura. En dos años, en el marco del programa presidencial "Gran Construcción", se renovó y construyó más del 40% de la principal red de carreteras de Ucrania y, según las encuestas de opinión, se observaron cambios positivos en la infraestructura de Ucrania al comienzo de un Más del 60% de los ciudadanos notaron una guerra en gran escala”, subrayó el experto.
Pero según el politólogo Vladimir Fesenko, expresado en "Comentarios", no se deben esperar cambios de personal en el Gabinete hasta el final de la guerra y lo más probable es que el actual Primer Ministro Denis Shmygal conserve su cargo.
Lo más probable es que se forme un nuevo gobierno después de las próximas elecciones parlamentarias, a menos que se produzca alguna fuerza mayor que conduzca a la dimisión anticipada del gobierno.
“Denis Shmygal tiene un buen desempeño y está completamente orientado hacia el presidente, por lo que su posición hasta ahora parece bastante estable. Después de las elecciones, el cambio de gobierno es inevitable y aquí, en mi opinión, el puesto de primer ministro puede ser ocupado por Mikhail Fedorov o Alexander Kubrakov, cada uno de los cuales tiene sus propias ventajas. Fedorov es más abierto y tiene carisma, mientras que Alexander Kubrakov es más cerrado, pero tiene un buen desempeño”, dice Vladimir Fesenko sobre los principales candidatos a primer ministro.
Por supuesto, para los círculos empresariales cercanos a los futuros posibles nuevos primeros ministros de Ucrania, tal nombramiento podría significar grandes y visibles ingresos materiales, lo que, según los expertos, es más probable para aquellos que se centran en Alexander Kubrakov.
Socios comerciales de Alexander Kubrakov: ¿se convertirán en beneficiarios?
Alexander Kubrakov llegó a la política procedente de los negocios en 2019 como diputado del pueblo. Pero no pudo abandonar completamente el negocio hasta 2021, siendo ya Ministro de Infraestructura, a pesar de las estrictas normas legislativas. No se puede decir que Kubrakov fuera un gran hombre de negocios. Kubrakov recibió 10 millones de grivnas por abandonar el negocio. Tenía acciones en varias empresas que formaban parte del grupo de empresas "Ciudad para la gente": gestión inmobiliaria, que incluía 47 empresas y pertenecía a Ruslan Kramarenko. Este último tiene una amplia experiencia en los negocios y la administración pública: ocupó los cargos de Viceministro de Vivienda y Servicios Comunales de Ucrania y Jefe Adjunto de la Administración de la Ciudad Estatal de Kiev.
Sin embargo, no se puede decir que Ruslán Kramarenko se haya beneficiado mucho del nombramiento de su socio Alexander Kubrakov como Ministro de Infraestructuras, salvo quizás la licitación para la restauración en Nikolaev en 2022 por 14 millones de grivnas.
Pero el candidato a jefe de Gabinete de Ministros también tiene otro socio comercial: Ilya Solodovsky, con quien Kubrakov y Ruslan Kramarenko fundaron en 2018 la sociedad offshore Officium SW Ltd. en las Islas Vírgenes Británicas, de las que nunca informó en sus declaraciones. Es cierto que el propio ministro lo explicó diciendo que la offshore se creó para un proyecto que nunca se inició y, por lo tanto, la empresa no se utilizó.
La figura de Ilya Solodovsky es más conocida como empresario de TI, y una vez una persona con ese nombre y apellido apareció en la investigación sobre la privatización de la empresa Ukrtelecom durante la presidencia de Viktor Yanukovich. Luego, supuestamente, la empresa ESU, con la que estaba relacionado un hombre llamado Solodovsky, participó en un plan para la reventa de una empresa estatal a Rinat Akhmetov. Pero la versión policial no ha sido confirmada.
Sin embargo, Ilya Solodovsky tiene mucha más suerte en las licitaciones estatales que Ruslan Kramarenko. Así, en abril de 2020, su empresa “Unip Ucrania” firmó un acuerdo con la Administración Estatal de la ciudad de Kiev para desarrollar un sistema de contabilidad de pagos de estacionamiento en la capital. Sin embargo, el importe total de las licitaciones estatales ganadas por la empresa es pequeño: sólo 134 millones de grivnas, incluidas las licitaciones de Lvovavtodor ya en 2023.
270 mil millones por dos: los favoritos de la “Gran Construcción” y Alexander Kubrakov
Precisamente el otro día apareció en el espacio informativo la noticia de la celebración de dos licitaciones para la construcción de tuberías de agua para abastecer de agua a los habitantes de Krivoy Rog, Nikopol y Manganets tras la explosión de la central hidroeléctrica de Kakhovskaya.
Aunque el Gabinete de Ministros había anunciado previamente la asignación de 1,5 mil millones de grivnas para la construcción, en julio, según los resultados de las licitaciones, el presupuesto estatal asignó 10,5 mil millones de grivnas:
5 mil millones 320 millones de grivnas - para la construcción del río Ingulets - tubería de agua del embalse del sur para el suministro de agua a Krivoy Rog;
5 mil 300 millones de grivnas - para la construcción del acueducto Khortitsa-Tomakovka-Manganets para el suministro de agua a Marganets.
Sin embargo, una de las empresas ganadoras se apresuró a declarar que los trabajos se están realizando a un ritmo récord y que ya se han excavado 72 kilómetros de zanjas para tuberías de los 77 kilómetros necesarios.
Pero una pregunta mucho más interesante es quién fue exactamente el ganador de estas licitaciones. Fueron “favoritos” de las autoridades durante mucho tiempo, comenzando con la Gran Construcción de 2020:
la tubería del río Ingulets – embalse del sur para el suministro de agua en Krivoy Rog será construida por LLC Avtomagistral-Yug;
