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La empresa estatal "Bosques de Ucrania", bajo la dirección de Yuriy Bolokhovets, compró 300 coches nuevos por un valor de más de 336 millones de jrivnia durante el año de guerra.

En mayo, la empresa estatal "Bosques de Ucrania" compró 30 camionetas Mitsubishi L 200 y 50 Renault Duster. En total, durante el último año de guerra se compraron 300 coches nuevos por más de 336 millones de jrivnia.

En mayo de 2024, la empresa económica estatal especializada “Bosques de Ucrania”, encabezada por Yuriy Bolokhovets, celebró dos licitaciones para la compra de automóviles nuevos en la sala de exposición. Se compraron 30 camionetas Mitsubishi L 200 por un importe de 41 millones 850 mil grivnas y 50 SUV Renault Duster por un importe de 44 millones 545 mil grivnas.

En el período 2023-2024, la empresa estatal "Bosques de Ucrania" compró 300 automóviles, todos ellos de sala de exposición y configuración premium. Para ello se gastaron más de 336 millones de grivnas. El precio más bajo para la compra de un automóvil comenzó en 800 mil grivnas.

El modelo más popular es la camioneta Mitsubishi L200; Se compraron 127 unidades de estos vehículos por un importe total de al menos 175 millones de grivnas. En segundo lugar en popularidad entre los demonios se encuentra el crossover Renault Duster, del que se compraron 120 unidades por 103 millones de grivnas. En tercer lugar, el SUV Suzuki Jimny, se compraron 35 de estos coches por unos 37 millones de grivnas. La empresa estatal también compró sedanes Škoda Octavia, furgonetas Fiat Ducato, camionetas Peugeot Landtrek y la compra más cara fue la minivan Opel Zafira Life por 1,7 millones de grivnas.

Entendemos los problemas de proteger los valiosos recursos forestales de nuestro estado, sin embargo, surgen varias preguntas en paralelo, entre ellas:

¿Por qué comprar tantos coches nuevos durante la época de guerra más difícil para el país?

¿Alguno de ustedes ha visto compras tan grandes de automóviles para las Fuerzas Armadas de Ucrania en el frente?, pregunta Mosiychuk.

Recordemos que en Odessa continúa desarrollándose un escándalo en torno a los generadores proporcionados por socios extranjeros para las necesidades de infraestructura crítica, y los funcionarios del ayuntamiento los utilizaron para otros fines.

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