Cualquier restricción crea la base para la manipulación. Con cualquier restricción, surgen esquemas de ingresos poco transparentes, lo que puede convertirse en motivo de escándalo público. Uno de esos casos es la situación entre Allseeds Black Sea LLC y Odessa Port Plant.
Debido a la pérdida de los puertos de Nikolaev y Mariupol, la planta portuaria de Odessa es el principal punto de transferencia para la exportación de aceite vegetal ucraniano, aunque la administración de la OPP afirma que en tiempos de guerra la planta sólo gana dinero con el transbordo de cereales. En cualquier caso, los pedidos adicionales para una empresa estatal suelen ser una gran ventaja durante la guerra. Además, la situación de la seguridad marítima puede cambiar drásticamente cada día y las exportaciones marítimas son una fuente clave de ingresos de divisas para el país. Pero, como siempre, hay un “pero”.
Estamos hablando de fijación de precios y formación de tarifas diferenciadas por los servicios de una empresa estatal para clientes individuales. Por ejemplo, Allseeds Black Sea LLC tiene tarifas extremadamente favorables para el transbordo de productos: 49 centavos por tonelada. Mientras que Allseeds cobra al menos 15 dólares por tonelada a los propietarios de la carga. Al mismo tiempo, la empresa estatal recibe directamente menos de un dólar para financiar las actividades operativas ahora, en el período más crítico del trabajo.
Además, como supo nuestra publicación, se están llevando a cabo negociaciones para concluir un contrato a largo plazo entre OPP y Allseeds con las tarifas preferenciales anunciadas. Se desconoce cuánto durarán la guerra y la crisis económica, pero por alguna razón la dirección de la empresa estatal está dispuesta a fijar el precio durante muchos años.
Lo que se sabe sobre la empresa “Alseeds Black Sea”
Allseeds Black Sea se fundó en los años 90 del siglo pasado y en menos de 20 años se convirtió en el mayor comerciante de aceites vegetales de Ucrania. Parecería que con tal estatus la empresa debería cuidar su reputación. En 2019, la empresa estuvo involucrada en un caso penal por evasión fiscal.
En 2020, Allseeds se metió en problemas al intentar exportar aceite de girasol que no le pertenecía desde la terminal UPSS en la región de Nikolaev. Esto fue precedido por tres registros en la terminal, durante los cuales los agentes del orden descubrieron más de tres mil toneladas de aceite de girasol. UPSS declaró abiertamente que se trata de un intento abierto de redada con la participación de agentes del orden, y que la razón es simplemente que Allseeds no tiene suficientes productos propios para el transbordo.
También en 2020 Allseeds Black Sea apareció en la lista de empresas ucranianas que exportaban a través de intermediarios suizos y, por tanto, podían evitar pagar el impuesto sobre la renta en Ucrania. En general, este año el presupuesto ucraniano perdió 1.200 millones de dólares por estas operaciones, y las empresas que se dedicaban a dichas actividades recibieron la devolución del IVA de Ucrania.
Nuevo escándalo que involucra a Allseeds Black Sea LLC
En 2024, apareció en los medios información de que el mayor comerciante de aceite vegetal estaba tratando de dirigir su transporte al muelle número 1 de la carretera, que se encuentra en la zona de protección sanitaria y es utilizado por la planta portuaria de Odessa para evacuar a los trabajadores. Según las normas legislativas sobre propiedad estatal, solo pueden utilizarla empresas de propiedad estatal. Como señaló la dirección de OPP, Allseeds Black Sea no proporcionó el paquete de documentos requerido y el permiso especial emitido a la empresa no tiene fuerza legal, aunque según el director general de la empresa, Evgeniy Okhrimenko, Allseeds Black Sea anteriormente enviaba productos desde litera No. 1 y preguntas sobre la “legalidad de los documentos” no había HMO en la administración.
Para las HMO, la racha negra se prolonga durante muchos años, su capacidad no se actualiza y su atractivo de inversión se está nivelando en aras de obtener ingresos "grises". Sin embargo, la planta sigue siendo una empresa estatal estratégica y su funcionamiento eficiente, ininterrumpido y seguro debe ser tarea de las autoridades de protección económica.
