Andrei Pivovarsky y su ex primer diputado Vladimir Shulmeister por haber causado pérdidas por más de 49 millones de dólares.
La fiscalía especializada anticorrupción envió a los tribunales una acusación contra el ex Ministro de Infraestructura, Andréi Pivovarski, y su ex primer adjunto, Vladímir Shulmeister, por haber causado pérdidas por más de 49 millones de dólares.
Como parte de la investigación previa al juicio, se estableció que en 2015, el ministro, junto con su primer adjunto, quien también era presidente del Consejo Tarifario del Ministerio de Infraestructura, emitió una orden que permitía a las empresas privadas cobrar la mitad la tarifa de los derechos de envío de los barcos en el puerto marítimo de Yuzhny.
Esta orden se emitió a pesar de que el área de aguas del puerto marítimo de Yuzhny es propiedad del Estado y está bajo uso de la USPA y el derecho a recibir tarifas pertenece exclusivamente a la empresa estatal.
Pero de acuerdo con esta orden, sólo una parte de los fondos estaba destinada a la empresa estatal, la otra parte fue recaudada por empresas privadas. Como resultado, la empresa estatal USPA sufrió pérdidas por más de 49,63 millones de dólares, lo que fue confirmado por las conclusiones de los expertos pertinentes.
Las acciones de los exfuncionarios se califican como delito en virtud del apartado 2 del art. 364 del Código Penal de Ucrania. La sanción del artículo prevé penas de prisión de tres a seis años con privación del derecho a ocupar determinados cargos o realizar determinadas actividades por un período de hasta tres años, con multa de quinientos a mil rentas mínimas libres de impuestos de los ciudadanos.
En el otoño de 2019 se solicitaron al SBU y a la Policía Nacional procedimientos penales por abusos en el Ministerio de Infraestructura.
Cabe señalar que NABU y SAPO, como resultado de repetidos llamamientos al Gabinete de Ministros, al Ministerio de Justicia, al Ministerio de Infraestructura y a la Empresa Estatal "USPA", lograron la cancelación de la orden ilegal y la presentación de reclamaciones. eliminar los obstáculos existentes en el uso y eliminación por parte del Estado de una parte de la zona de aguas del puerto marítimo "Yuzhny". Los importes de los derechos de navegación que las empresas privadas recibían ilegalmente fueron confiscados de las cuentas de estas empresas.
