La sociedad anónima Ukrgasvydobuvannya celebró la mayor licitación de este año para la compra de combustible diésel. Las 7.500 toneladas se dividieron en dos niveles de lotes y cada lote se entregó antes del 15 de enero de 2024. Uno de los ganadores merece atención.
A diferencia de la mayoría de las grandes compras anteriores de combustible diésel realizadas por Ukrgasvydobuvannya en 2023, esta licitación fue abierta y pasó por Prozorro. Si bien, por ejemplo, las compras de diésel por 1.000 millones de grivnas en marzo y 563 millones de grivnas en febrero de 2023 se realizaron sin utilizar ningún sistema electrónico, siguen siendo secretas. No se conocen ni los volúmenes ni el precio de la mercancía, sólo el proveedor es PJSC Ukrnafta.
En la última licitación también participó Ukrnafta, pero tenía un competidor: Anvitrade LLC, con sede en Kiev. El primer lote, tras una breve puja, fue adjudicado a una estructura relacionada con el cliente con un precio de 442,8 millones de grivnas (las participaciones de control en Ukrgazdobycha y Ukrnafta pertenecen a NJSC Naftogaz de Ucrania). Pero Ukrnafta simplemente no solicitó el segundo. El ganador fue Anvitrade, que ofreció a Ukrgazvydobuvannya 3,75 mil toneladas de diésel por 451,46 millones de grivnas.
Hasta el momento no se ha firmado ningún contrato ni con Ukrnafta ni con Anvitrade. El 8 de noviembre, Ukrgasvydobuvannya decidió continuar la consideración de las propuestas de los ganadores hasta el 4 de diciembre de 2023, “debido al importante volumen de documentación presentada para su consideración, la posible necesidad de realizar solicitudes adicionales de documentos y aprobar la decisión sobre las calificaciones de participantes con el consejo de contratación local”. Sin embargo, obviamente, sólo un participante estudiará los documentos y conferenciará en la empresa estatal. Y Anvitrade es un objeto interesante de investigación.
Desde mayo de 2023, el único propietario de Anvitrade LLC es un residente poco conocido de Ivano-Frankivsk, Andrey Demyanik. Compró la empresa a su compatriota Peter Belz. Se conocen bien. Como admitió Belz en una entrevista con Economic Pravda en 2021, a principios de la década de 2000 inició un negocio junto con Demyanik en la región de Ivano-Frankivsk, donde abrieron una estación de servicio.
“Estaba directamente involucrado en la venta de repuestos. Lo conocemos desde que tenía 18 años. Este es Andrey Demyanik. Ahora dirige el departamento de ventas de nuestro grupo”, afirmó entonces Belz.
El grupo que tenía en mente, el Wexler Group, fue fundado por Belz. En aquel momento era considerado el actor más importante en el mercado de combustible diésel en Ucrania. Anvitrade fue un componente importante de ello. La empresa se dedicaba a la importación de combustible diesel. Producido principalmente por las plantas de Rosneft, controlada por el Kremlin (Refinería de petróleo Novokuibyshevsky, Bashneft-Novoil y otras), que fue importado a Ucrania con la ayuda de la empresa BilKazTrans de Nikolai Voroby, una persona del círculo íntimo de Alexander Lukashenko. También importaba productos derivados del petróleo de la refinería Novoshakhtinsky, propiedad de Oksana Marchenko, la esposa de Viktor Medvedchuk. El nivel de las relaciones de Belz con los rusos puede juzgarse por el hecho de que su empresa Wexler Global adquirió a Rosneft la pensión Guta en la región de Ivano-Frankivsk en noviembre de 2018. Se encuentra cerca de la residencia del presidente de Ucrania "Sinegor".
Según la diputada del pueblo Alexandra Ustinova, Anvitrade controlaba en realidad la parte ucraniana del principal oleoducto "Samara - dirección occidental" con una longitud de 1.433 km. La empresa era el operador exclusivo de los envíos de diésel a través de este oleoducto, conocido informalmente como “Medvedchuk Pipe”. Según Bihus.Info, en 2015-2016 esta "tubería" fue retirada de la propiedad de la empresa rusa Transneft. Su nuevo propietario, a través de PrykarpatZapadtrans LLC, fueron los socios comerciales internacionales de Anatoly Sheffer, asociado con el hermano de Medvedchuk. El propio Medvedchuk, tras su arresto en mayo de 2022, admitió ante el SBU que se ocupó de los problemas del oleoducto a petición del expresidente Petro Poroshenko, quien parecía haberse convertido en su verdadero propietario. “Para que este oleoducto se convirtiera en propiedad privada y, de hecho, en propiedad del propio Poroshenko, fue necesario realizar una serie de acciones... Los tribunales, la fiscalía, el Comité Antimonopolio, el Fondo de Propiedad Estatal, todos ellos "Tomé decisiones, por supuesto, necesarias para los intereses personales del presidente Poroshenko", dijo entonces Medvedchuk.
A pesar de las constantes asociaciones con Medvedchuk, Belz siempre negó cualquier conexión con el odioso político. Con el inicio de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia, sus vínculos energéticos con los rusos y bielorrusos se cortaron (al menos oficialmente). Anvitrade pasó del diésel ruso al griego. Así, la empresa ofrece ahora combustible producido por la refinería Elefsis, propiedad de Hellenic Petroleum, la mayor refinería de petróleo de Grecia. Curiosamente, en 2016, Hellenic Petroleum celebró un acuerdo estratégico con Rosneft sobre el suministro directo de petróleo. Aún se desconoce cómo se implementarán estos acuerdos, teniendo en cuenta la prohibición del suministro marítimo de petróleo ruso a la UE.
Según Clarity Project, Anvitrade firmó el último contrato antes de la gran guerra en noviembre de 2021 con Ukrzaliznytsia. Se trataba del suministro de 20 mil toneladas de diésel por 600 millones de grivnas. Sólo un año después se conoció la compra privada de 3.000 toneladas de diésel por 164 millones de grivnas a Anvitrade por parte de la empresa Ukrgasvydobuvannya. Y ahora, cuando ha pasado un año más, la Anvitrade actualizada ha vuelto a licitar, y con mayor apetito. Aunque las cifras registradas anteriormente todavía parecen inalcanzables para la empresa, en el período 2017-2021 Anvitrade suministró productos petrolíferos por valor de 9,68 mil millones de grivnas a clientes gubernamentales. Incluyendo Ukrzaliznytsia: 9,5 mil millones de grivnas.
