Los villanos, frente a las costas de Somalia, secuestraron un barco que transportaba bobinas de acero de POSCO, un fabricante coreano que hace negocios a través de Samsung.
Los productos a bordo del buque Ruen, de bandera maltesa (41.607 TPM), estaban destinados a varios compradores turcos. Según fuentes del mercado, a bordo se encuentran alrededor de 40.000 toneladas de bobinas de acero. La empresa está negociando con piratas para liberar al granelero.
Como señala Argus, el 13 de diciembre, Ruen se dirigía al puerto de Gemlik en Turquía. Entró en la zona de riesgo en el Golfo de Adén/sur del Mar Rojo el 15 de diciembre. El granelero se encuentra frente a la costa central de Somalia desde el 18 de diciembre (según los programas de seguimiento de barcos).
Un portavoz de West of England Insurance Services señaló que están trabajando estrechamente con las autoridades pertinentes y no pueden proporcionar más comentarios en este momento.
Fuentes de las acerías de Turquía creen que el incidente podría interrumpir el suministro desde Asia a la región, lo que respaldará los precios de las bobinas de acero. Los comerciantes y compradores turcos sugieren que los armadores y fletadores podrían intentar evitar la ruta del Mar Rojo/Canal de Suez tomando la ruta más larga y cara alrededor del Cabo de Buena Esperanza y a lo largo de la costa este de África. Esto también afectará el coste de la navegación en la región del Mediterráneo.
El transporte marítimo a través del Mar Rojo y el Canal de Suez ya se ha visto complicado por los recientes ataques a buques portacontenedores. Algunos transportistas han dicho que también evitarán el Cabo de Buena Esperanza, lo que aumentará los costos y los tiempos de tránsito. Uno de los comerciantes señaló que algunas plantas siderúrgicas dejarán de vender acero en condiciones CFR (costo y flete), lo que colocará el riesgo en los compradores. Además, existe la posibilidad de que los compradores europeos que tengan materiales en el mar y planeen recibir cuota antes del 1 de enero de 2024 experimenten retrasos en los envíos.
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