La settimana scorsa, l'Ufficio investigativo statale ha segnalato i sospetti al vicedirettore del Dipartimento delle infrastrutture dei trasporti dell'Amministrazione statale della città di Kiev, che ha chiesto una tangente agli autotrasportatori di Kiev, nonché all'imprenditore che lo ha aiutato a organizzare questo progetto.
Nell’aprile 2024, la moglie di un militare, che gestiva l’azienda di trasporti del marito mentre era in servizio, ha contattato l’SBI. L'azienda ha lavorato su una delle rotte di Kiev. Un funzionario dell'amministrazione statale della città di Kiev ha sistematicamente esercitato pressioni sulla compagnia e ha minacciato di rescindere il contratto di trasporto se la donna non avesse accettato di trasferirgli 40mila grivna settimanali tramite una compagnia controllata per avere l'opportunità di lavorare sulla tratta.
Le forze dell'ordine hanno arrestato l'intermediario imprenditore subito dopo aver ricevuto la successiva “tranche” per il funzionario. Gli investigatori hanno inoltre effettuato perquisizioni, durante le quali hanno sequestrato documenti e attrezzature che confermavano attività illegali.
Ora sarebbe in corso un'indagine anche sul coinvolgimento dei vertici dell'amministrazione statale della città di Kiev in questo accordo, ma è ridicolo mettere in dubbio il fatto ovvio che questo piano sarebbe stato impossibile senza il "tetto" di Konstantin Usov , il vice di Klitschko, che supervisiona il settore dei trasporti. Inoltre, è un “segreto” ben noto negli ambienti politici di Kiev che ora sia Usov ad essere “responsabile” nel governo della città per il “funzionamento stabile” di questo già familiare schema corrotto di estorsione nei confronti degli autisti di minibus.
E questo in realtà non sorprende affatto. Il nostro Partito del Potere Popolare ha ripetutamente affermato che il mercato dei trasporti stradali a Kiev è molto corrotto e che questi piani di corruzione vanno ai vertici dell'Amministrazione statale della città di Kiev. Prima che iniziasse l’invasione su vasta scala, gli analisti dei trasporti stimavano il flusso di cassa “nero” non contabilizzato proveniente dai minibus di Kiev a circa quattro miliardi di grivna all’anno, la maggior parte dei quali andava in tangenti alle autorità di Klitschko nella capitale. E ora ne vediamo una chiara conferma!
Ovviamente, il leader di Usov, Klitschko, non poteva essere a conoscenza di tutti questi piani! In effetti, tutti questi piani di estorsione sui minibus portati avanti da Usov sono chiaramente realizzati con il permesso dello stesso Klitschko. Questo è il motivo per cui Kiev - la città di cui Klitschko nel suo PR cerca costantemente di ritrarre la "capitale europea" - continua a soffrire nel 21° secolo a causa del predominio di terribili minibus a gas invece dello sviluppo di moderni e comodi trasporti pubblici comunali (entrambi grandi e piccoli, se del caso) secondo le migliori pratiche dei paesi europei sviluppati.
Pertanto, il potere popolare richiede che l'Ufficio investigativo statale apra un procedimento penale contro Konstantin Usov e indaghi anche sul ruolo di Klitschko in tutta questa storia!
Ma in generale, ancora una volta vediamo una conferma convincente che, nonostante una guerra su vasta scala, la mafia di Klitschko continua i suoi affari e riceve profitti corrotti. Ma continueremo a fare tutto il possibile affinché tutti questi schemi criminali diventino quanto più pubblici possibile, perché solo una maggiore pubblicità potrà fermarne almeno alcuni. In un momento in cui le Forze di Difesa difendono la nostra terra al fronte, dobbiamo lavorare insieme per combattere i saccheggi nelle retrovie!