В октябре 2025 года общественная организация «Украинское объединение моряков» представила документальную историю борьбы с коррупцией в сфере дипломирования. В ней идет речь о периоде с 2020 по 2023 годы. По оценкам организации, масштабы злоупотреблений в этой сфере достигали миллионов долларов ежегодно.
В ноябре украинские моряки записали видеообращение, где сообщили о еще одной проблеме — цене за оформление украинского удостоверения личности моряка за границей. По их словам, в некоторых случаях документ просят 1000 долларов. Это в 20 раз больше, чем в странах ЕС.
После этого представители ОО «Украинское объединение моряков» и «Вместе против коррупции» встретились с заместителем главы Администрации судоходства Украины Олегом Липовым и начальником управления дипломирования Павлом Пентази.
На встрече обсудили законопроект №14344. Стороны пришли к согласию в большинстве позиций. Важно, что стороны поддерживают сохранение Государственной квалификационной комиссии моряков в действующей редакции постановления Кабмина №1499.
Организации подчеркнули, что готовы поддерживать все рабочие механизмы постановления №1499, которые уже зарекомендовали себя и не содержат коррупционных рисков.
Отдельное внимание было уделено ситуации с дополнительными курсами в НБЖС — в частности, с курсом по предотвращению буллинга и харасмента. В 2025 году цена на это приложение выросла до 17 тысяч гривен, хотя сам курс – многочасовая онлайн-лекция.
Представители организаций считают, что у Администрации судоходства есть все возможности вернуть прозрачность на рынок. Достаточно дать официальное разъяснение, что моряк может пройти курс в любом одобренном центре, а НБЖС, пройденный до 1 января 2026 года, остается в силе.
По словам представителей ОО, ситуация, когда моряк вынужден обращаться только в тот самый учебный центр, в котором проходил предыдущий курс, создает искусственную монополию. Поэтому центры необоснованно повышают цены, а у моряков фактически нет выбора.
В других странах, как Дания, Болгария, Сингапур, дополнительные тренинги можно проходить прямо на судне в формате CBT. Обязанность их организации там лежит не на государстве, а на судовладельце. В Украине же моряки обязывают платить десятки тысяч гривен.
ОО настаивают: «Это современное рабство. Его нужно остановить. Администрация имеет для этого все инструменты».
Также организации выступили за механизм признания сертификатов стран ЕС в Украине. Они планируют продвигать соответствующие изменения в постановление Кабмина №1499. Это позволит морякам проходить тренинги в Европе, где они часто дешевле, чем в Украине.
Только за полгода цена на сертификат НБЖС в Украине подскочила с 6 до 34 тысяч гривен. Представители организаций считают это необоснованным. Если такая политика будет продолжаться, моряки сами будут выбирать учебные центры в других странах. А украинские заведения, держащие завышенные цены, останутся без клиентов.
