Domenica 30 giugno 2024
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Sotto i riflettori

Tariffe preferenziali per Allseeds dell'HMO: contratto pluriennale a condizioni dubbie

Qualsiasi restrizione crea la base per la manipolazione. Con eventuali restrizioni, sorgono schemi di guadagno non trasparenti, che possono diventare motivo di scandalo pubblico. Uno di questi casi è la situazione tra Allseeds Black Sea LLC e Odessa Port Plant.

A causa della perdita dei porti di Nikolaev e Mariupol, l'impianto portuale di Odessa è il principale punto di trasferimento per l'esportazione dell'olio vegetale ucraino, anche se l'amministrazione OPP afferma che in tempo di guerra l'impianto guadagna solo trasbordando grano. In ogni caso, gli ordini aggiuntivi per un'impresa statale sono generalmente un grande vantaggio durante la guerra. Inoltre, la situazione relativa alla sicurezza marittima può cambiare radicalmente ogni giorno e le esportazioni marittime sono una fonte chiave di entrate in valuta estera per il paese. Ma, come sempre, c’è un “ma”.

Stiamo parlando di prezzi e formazione di tariffe differenziate per i servizi di un'impresa statale per singoli clienti. Ad esempio, Allseeds Black Sea LLC ha tariffe estremamente favorevoli per il trasbordo di prodotti: 49 centesimi per tonnellata. Mentre Allseeds prende almeno 15 dollari per tonnellata dai proprietari del carico. Allo stesso tempo, l'impresa statale riceve direttamente meno di un dollaro per finanziare le attività operative adesso, nel periodo di maggior crisi lavorativa.

Inoltre, come appreso dalla nostra pubblicazione, sono in corso trattative per la conclusione di un contratto a lungo termine tra OPP e Allseeds alle tariffe preferenziali annunciate. Non si sa quanto dureranno la guerra e la crisi economica, ma per qualche motivo la direzione dell'azienda statale è pronta a fissare il prezzo per molti anni a venire.

Cosa si sa dell’azienda “Alseeds Black Sea”

Allseeds Black Sea è stata fondata negli anni '90 del secolo scorso e in meno di 20 anni è diventata il più grande commerciante di olio vegetale in Ucraina. Sembrerebbe che con tale status l'azienda dovrebbe prendersi cura della propria reputazione. Nel 2019 la società è stata coinvolta in un procedimento penale per evasione fiscale.

Nel 2020, Allseeds si è messa nei guai con un tentativo di esportare olio di girasole che non le apparteneva dal terminal UPSS nella regione di Nikolaev. Ciò è stato preceduto da tre perquisizioni al terminal, durante le quali le forze dell'ordine hanno scoperto più di tremila tonnellate di olio di girasole. UPSS ha dichiarato apertamente che si tratta di un palese tentativo di raid con la partecipazione delle forze dell'ordine, e la ragione è semplicemente che Allseeds non ha abbastanza prodotti propri per il trasbordo.

Sempre nel 2020, Allseeds Black Sea è apparsa nell'elenco delle società ucraine che hanno effettuato operazioni di esportazione tramite intermediari svizzeri e quindi hanno potuto evitare di pagare l'imposta sul reddito in Ucraina. In generale, quest’anno il bilancio ucraino ha perso 1,2 miliardi di dollari a causa di tali operazioni e le società impegnate in tali attività hanno ricevuto un rimborso dell’IVA dall’Ucraina.

Nuovo scandalo che coinvolge Allseeds Black Sea LLC

Nel 2024, sui media sono apparse informazioni secondo cui il più grande commerciante di olio vegetale stava cercando di dirigere il suo trasporto all'ormeggio n. 1 lungo la strada, che si trova nella zona di protezione sanitaria e viene utilizzato dallo stabilimento portuale di Odessa per evacuare i lavoratori. Secondo le norme legislative sulla proprietà statale, può essere utilizzato solo dalle imprese statali. Come notato dalla direzione dell'OPP, Allseeds Black Sea non ha fornito il pacchetto di documenti richiesto e il permesso speciale rilasciato alla società non ha valore legale, anche se secondo il direttore generale della società, Evgeniy Okhrimenko, Allseeds Black Sea aveva precedentemente spedito prodotti da cuccetta n. 1 e domande sulla “legalità dei documenti” non c'erano HMO nell'amministrazione.

Per le HMO, la fase nera va avanti da molti anni, la loro capacità non viene aggiornata e la loro attrattiva per gli investimenti viene livellata per ottenere entrate “grigie”. Tuttavia, l’impianto rimane un’impresa statale strategica e il suo funzionamento efficiente, ininterrotto e sicuro dovrebbe essere compito delle autorità di tutela economica.

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