Secondo gli atti, l'organizzatore del progetto di privatizzazione illegale dell'oleodotto è stato l'ex deputato del popolo Viktor Medvedchuk, sospettato dalla SBU di alto tradimento. Ha iniziato la sua attuazione nel 2015 e ha agito in stretto coordinamento con l’allora massima leadership politica dell’Ucraina e della Federazione Russa.
Il Servizio di sicurezza dell'Ucraina e l'Ufficio nazionale anticorruzione (NABU) hanno raccolto un'ampia base di prove che dimostrano l'illegittimità della privatizzazione dell'oleodotto statale Samara-Western nel 2015, riferisce il servizio stampa della SBU.
Ora i sospetti sono stati segnalati all'ex deputato del popolo Viktor Medvedchuk e a quattro rappresentanti dell'ex dirigenza della Prykarpatzapadtrans, che hanno preso possesso e gestito l'oleodotto.
Secondo i crimini commessi, sotto la guida procedurale dell'Ufficio del Procuratore Generale e dell'Ufficio del Procuratore Regionale di Kharkov, il sospetto è stato dichiarato ai sensi dei seguenti articoli del Codice Penale dell'Ucraina:
- Parte 3Art. 27, parte 3 art. 28, parte 3 art. 365-2 (abuso di potere da parte degli incaricati di pubblici servizi);
- Parte 3Art. 27, parte 3 art. 28, parte 2 art. 384 (Inganno al giudice o ad altro organo autorizzato);
- Parte 3Art. 27, parte 5, art. 191 (sequestro di beni altrui da parte di un funzionario che abusa della sua carica, commesso in modo particolarmente massiccio da un gruppo organizzato);
- Parte 3Art. 27, parte 3 art. 209 (organizzazione dell'acquisizione, detenzione e utilizzo di fondi a seguito della commissione di un atto illecito socialmente pericoloso che ha preceduto la legalizzazione (riciclaggio) di proventi, commesso da un gruppo organizzato e su scala particolarmente ampia).
Secondo gli atti, l'organizzatore del piano illegale di privatizzazione era l'ex deputato del popolo Viktor Medvedchuk, sospettato di alto tradimento dalla SBU. Secondo i dati disponibili, ha iniziato la sua attuazione nel 2015 e ha agito in stretto coordinamento con l’allora massima leadership politica dell’Ucraina e della Federazione Russa.
Medvedchuk ha coinvolto nel progetto dei terzi, che in seguito hanno ottenuto incarichi dirigenziali presso l'impresa che ha “privatizzato” il suddetto oleodotto.
Come evidenziato dai materiali di produzione, l’oleodotto “Samara-direzione occidentale” è rimasto di proprietà della Russia dopo il crollo dell’URSS. Dal 2005, l’Ucraina ha dimostrato il proprio diritto di possederlo attraverso i tribunali, e solo nel 2014-2015 questo diritto è stato confermato dalla Corte d’Appello e dalla Corte Suprema Economica. Tuttavia, con il sostegno dell’allora massima leadership ucraina, Medvedchuk è riuscito a ribaltare questa decisione attraverso il Tribunale economico di Rivne e a formalizzare la vendita dell’oleodotto a una società svizzera, che in realtà era controllata dai partecipanti al progetto.
Dopo aver preso possesso del "tubo", Medvedchuk e i suoi complici ne hanno assicurato il funzionamento attraverso l'impresa PrikarpatZapadtrans, e il ricavato è stato trasferito sui conti delle società straniere affiliate e distribuito tra loro.
Le informazioni in questione sono supportate dalle prove a disposizione della NABU e della SBU, nonché dalla testimonianza dello stesso Viktor Medvedchuk, che gli è stata fornita volontariamente e con la consapevolezza di ciò che è stato detto per lo scambio con la Federazione Russa.
Da maggio 2019, il pompaggio del gasolio attraverso l’oleodotto è stato bloccato per il suo ritorno alla proprietà statale e le forze dell’ordine stanno indagando sulla legalità della privatizzazione. Nel gennaio 2024, la Corte Suprema dell’Ucraina ha finalmente riconosciuto la parte ucraina dell’oleodotto come proprietà statale.
Le indagini preliminari sono attualmente in corso. Si sta adottando una serie di misure per assicurare alla giustizia i sospettati che si trovano all'estero e si sta creando la cerchia di tutte le persone coinvolte in questa transazione illegale.
