I ponti della capitale, colpiti dalla “stanchezza” e dalle frane, sono diventati un altro esempio di problemi sistemici nel governo della città di Kiev. “I media hanno riferito che le recinzioni metalliche marce e crollanti del North Bridge sono solo un esempio delle condizioni insoddisfacenti delle principali arterie di trasporto della capitale.
Su richiesta dei giornalisti commentatori, l'Amministrazione statale della città di Kiev ha osservato che le autorità competenti monitorano regolarmente le condizioni dei ponti. Tuttavia, le fotografie che compaiono sistematicamente sui social network indicano che i fondi dei contribuenti stanno scomparendo in una direzione sconosciuta.
Nonostante i milioni di grivnie stanziate ogni anno per la riparazione e la manutenzione dei ponti, i residenti di Kiev continuano a rischiare la vita spostandosi sulle strutture di emergenza.
L'amministrazione statale della città di Kiev assicura che l'impresa municipale Kyivavtodormost sta eseguendo lavori di riparazione su larga scala. In particolare, stiamo parlando dei ponti Sud e Nord, del cavalcavia Kakhovsky n. 2 e del cavalcavia della discesa del Dnepr.
“Nell’ambito degli attuali (medi) lavori di riparazione effettuati utilizzando le risorse proprie dell’impresa municipale di Kyivavtodorgorod, nel periodo dal 2018 al 2022, 11 strutture sono state rimosse da condizioni di lavoro inabili e limitate. Nell’ambito dei lavori di revisione (ricostruzione), 16 strutture di ponti sono state rimosse da condizioni di lavoro inabili e limitate”, si legge nella nota.
Tuttavia, i nuovi problemi appaiono più velocemente di quanto quelli vecchi vengano risolti. Ciò incoraggia una maggiore trasparenza nel lavoro delle autorità cittadine e richiede l’attenzione del pubblico per controllare l’uso delle risorse cittadine.
