La difficoltà di eludere le sanzioni e di inviare petrolio al di fuori del paese aggressore è in aumento.
La Russia sta tagliando le forniture di petrolio all'India a causa di problemi di pagamento: gli indiani vogliono pagare in rupie, di cui i russi non hanno bisogno. Problemi per le esportazioni di petrolio russo potrebbero sorgere anche a causa del fatto che gli Stati Uniti hanno preso seriamente in considerazione le compagnie di trasporto che trasportano il petrolio russo aggirando le sanzioni occidentali. “Apostrophe” ha scoperto se ciò porterà al crollo delle forniture di petrolio dalla Federazione Russa al mercato mondiale, nonché alla riduzione delle entrate che il paese aggressore invia alla guerra contro l’Ucraina.
Petrolio in cambio di navi
La Russia ha problemi con la fornitura del suo petrolio all’India o, più precisamente, con il pagamento per questo.
A causa delle sanzioni, è difficile per il Paese aggressore effettuare i pagamenti internazionali in valuta forte, che oggi sono scesi a meno del 10%. Pertanto, abbiamo bisogno di altre opzioni di pagamento che alla fine ci consentano di ottenere la stessa valuta forte. Bene, o, nel peggiore dei casi, yuan cinese.
Tuttavia, l’India è pronta a pagare il petrolio russo in rupie. Ma questo non è redditizio per la Federazione Russa, dal momento che non ha nulla su cui spendere - dopotutto, le importazioni dall'India sono significativamente inferiori alle esportazioni russe verso questo paese. Ma le aziende russe non possono ritirare questa valuta, anche se non liberamente convertibile, dai conti delle banche indiane.
Già in agosto il vicepresidente della Duma di Stato russa Vladislav Davankov aveva proposto di organizzare viaggi gratuiti in India per i connazionali e di trovare così un impiego per le rupie ricevute in pagamento del petrolio fornito e bloccato sui conti bancari. Ma, a quanto pare, questa iniziativa non ha trovato sostegno e, francamente, anche se decidessero di attuarla, per spendere tutti i fondi sospesi, probabilmente dovrebbero portare l'intera popolazione della Federazione Russa in India, e forse nemmeno una volta.
Pertanto il problema persiste, soprattutto perché continuano le forniture di petrolio dalla Russia all'India, mentre le parti non hanno ancora raggiunto un accordo sulla valuta in cui verranno effettuati i pagamenti.
Come riferisce Reuters, citando fonti, la Banca Centrale della Federazione Russa ha dato alle compagnie petrolifere russe istruzioni informali di non accettare rupie come pagamento.
Allo stesso tempo, i russi ricattano gli indiani reindirizzando presumibilmente milioni di tonnellate di petrolio verso altri paesi se Nuova Delhi continua a insistere per il pagamento in valuta indiana.
Nel mese di agosto le parti hanno raggiunto un compromesso temporaneo, a seguito del quale il pagamento è stato effettuato utilizzando un paniere valutario composto da yuan cinese, dollaro di Hong Kong e dirham degli Emirati Arabi Uniti. Tuttavia, da ottobre alcune banche degli Emirati, temendo le sanzioni occidentali, hanno rafforzato il controllo sulle transazioni che potrebbero essere correlate alla Russia, e quindi anche il dirham come valuta degli accordi tra la Federazione Russa e l'India è in grande discussione.
La Russia ha problemi simili con altri paesi, ma l'India, dopo l'invasione russa dell'Ucraina e l'imposizione di sanzioni ad essa correlate, è diventata il secondo acquirente di petrolio russo dopo la Cina. Nonostante il fatto che l’India abbia ridotto le importazioni dalla Russia negli ultimi mesi, questo paese rappresenta ancora oltre il 60% di tutte le forniture marittime di petrolio russo.
Ovviamente, il paese aggressore non ha intenzione di perdere un acquirente così grande.
Pertanto, la Russia continuerà a fornire petrolio all’India, cercando allo stesso tempo opzioni di pagamento accettabili per entrambe le parti.
“Sicuramente ci sarà un temporaneo calo degli acquisti. Che l’India diventi terza o quarta (in termini di volume di acquisti di petrolio russo) non ha importanza. Penso che gli acquisti continueranno", ha detto ad Apostrophe Mikhail Gonchar, presidente del centro di studi globali Strategy XXI.
Secondo lui, l'India continuerà a insistere per pagare il petrolio russo in rupie, e la Federazione Russa dovrà tenerne conto, poiché in un modo o nell'altro ha bisogno di vendere il suo petrolio.
“Ora stiamo parlando del fatto che, per accogliere in qualche modo questa massa di rupie, in India, per ordine della Russia, verranno costruite 24 navi della classe fiume-mare per l'uso nel Mar Caspio. Il contratto durerà fino al 2027 e queste navi saranno costruite per quelle rupie (pagate per le forniture di petrolio), e questa sarà una via d'uscita dalla situazione. Attualmente è in discussione anche la questione della costruzione congiunta (di navi) per la regione artica”, ha detto Gonchar.
Allo stesso tempo, ciò che è importante, i soldi derivanti dalla vendita di petrolio all’India non entreranno nel bilancio russo: “I russi hanno bisogno di soldi adesso, per il bilancio di guerra, ma non si può mettere lì una rupia. Ecco perché sono costretti a seguire schemi così lunghi”.
Lotta con le ombre
Tuttavia, è del tutto possibile che presto si verifichi una riduzione ancora maggiore delle forniture di petrolio russo. E non solo in India. Ciò è dovuto al fatto che gli Stati Uniti hanno deciso di rafforzare il controllo sulle società che trasportano il petrolio russo venduto al di sopra del prezzo massimo stabilito dalle sanzioni a 60 dollari al barile.
Gli Stati Uniti sono interessati sia ai vettori legali sia a quelli che utilizzano petroliere della cosiddetta “flotta ombra”, creata sotto il comando del Cremlino proprio per eludere le sanzioni sui prezzi.
Secondo Reuters, gli Stati Uniti stanno conducendo indagini pertinenti su circa tre dozzine di vettori.
Inoltre, si è saputo che tre grandi compagnie petrolifere greche - Minerva Marine, Thenamaris e TMS Tankers - si sono rifiutate di trasportare petrolio russo per paura di sanzioni. Queste società controllano collettivamente circa 100 petroliere, che sono in grado di gestire quasi tutto il petrolio russo esportato dai porti occidentali della Federazione Russa sul Mar Baltico e sul Mar Nero.
Oltre ai vettori, gli Stati Uniti si sono interessati anche alle compagnie che assicurano le forniture marittime di petrolio russo.
Questi eventi potrebbero portare ad una significativa riduzione delle esportazioni petrolifere russe. Per lo meno, le compagnie russe si trovano già ad affrontare una carenza di navi per trasbordare il loro petrolio.
Secondo Mikhail Gonchar, ora è davvero giunto il momento per i vettori che continuano a trasportare petrolio russo eludendo le sanzioni.
“Non vogliono essere repressi dagli Stati Uniti e da altri paesi occidentali. Ma potrebbe verificarsi una situazione in cui oggi, ad esempio, queste sono petroliere greche, secondo la bandiera, ma poi, all'improvviso, cesseranno di essere greche e inizieranno a navigare sotto altre bandiere, dice l'esperto. – Ipoteticamente, la Cina o l’India potrebbero fornire le proprie bandiere come parte degli accordi. Tuttavia, nonostante il grande interesse nel ricevere petrolio sanzionato a basso costo, è difficile immaginare che India e Cina entrino in uno scontro aperto con i paesi occidentali sui regimi di sanzioni. Si tratta quindi di uno scenario ipotetico. Ma diciamo che questa opzione esiste. Forse, ad esempio, sarà possibile persuadere gli indiani, ma con uno sconto, diciamo, del 50%. E in rupie."
Tuttavia, in ogni caso, il rafforzamento del controllo sul rispetto delle sanzioni non minerà il potenziale di esportazione della Russia, afferma Gennady Ryabtsev, responsabile dei progetti speciali presso il centro scientifico e tecnico Psiche.
“Non c’è alcun embargo sulle forniture petrolifere russe. Esistono restrizioni alla possibilità di utilizzare i servizi delle compagnie di assicurazione e di trasporto registrate a Londra, Amsterdam, Rotterdam e Anversa. Se una nave cisterna è assicurata, ad esempio, dai Lloyd's (una delle più grandi società mondiali nel mercato assicurativo, con sede a Londra), allora è vietata se il valore del contratto è superiore a 60 dollari (al barile)", ha detto l'esperto in una nota. conversazione con l'apostrofo.
Pertanto, ha osservato, l’attuale attivazione degli americani, così come degli inglesi e della Commissione europea, non mira a fermare la fornitura di petrolio russo, ma a garantire che la Russia non eluda le sanzioni precedentemente imposte: “Purtroppo per l’Ucraina , vietare completamente la fornitura di petrolio russo non sarà possibile."
In effetti, l'Occidente, imponendo sanzioni contro il petrolio russo un anno fa, sperava che rimanesse sul mercato mondiale in modo che non si verificasse un deficit, ma allo stesso tempo il paese aggressore avrebbe perso entrate inaspettate dalle esportazioni di petrolio.
"La Russia ha già perso le sue entrate in eccesso: è costretta a vendere il suo petrolio a un prezzo inferiore rispetto a quello che avrebbe potuto vendere in assenza di queste sanzioni", spiega Gennady Ryabtsev. – Dopotutto, in cosa consiste il prezzo? Questi sono il costo di produzione, il costo di trasbordo, trasporto, nolo, assicurazione e conversione del pagamento. Perché il prezzo contrattuale è più alto (di 60 dollari al barile)? Perché a causa dei rischi tutti i costi sono più alti”.
Secondo lui, i media occidentali spesso interpretano erroneamente i dati sulle entrate del bilancio russo derivanti dalle esportazioni di petrolio: “Implicano il meccanismo dei prezzi che capiscono. Mentre in realtà poco va alle compagnie petrolifere russe” (e, di conseguenza, al bilancio russo – “Apostrofo”).
Pertanto, nonostante le affermazioni della propaganda russa, le sanzioni funzionano, e funzioneranno ancora meglio quando verranno eliminate le scappatoie che consentono di aggirarle.
“Le sanzioni sono come un barile (viene fatto un gioco di parole, dato che barile è tradotto dall'inglese come barile - "apostrofo"), ma questo barile ha un numero enorme di buchi. Ne chiudono uno, due, tre, ma appare una nuova perdita", dice Ryabtsev.
Inoltre, ha aggiunto, i media occidentali calcolano erroneamente i proventi petroliferi della Federazione Russa: “Li contano in dollari. Come convertire le rupie indiane in dollari? Non c'è modo. Ma nessuno ne tiene conto e crede che questi soldi siano nel bilancio russo. Ma non ci sono."
Aggiungiamo noi stessi che la riduzione delle entrate di bilancio del paese aggressore, comprese e soprattutto quelle derivanti dalle esportazioni di petrolio, restringe la sua capacità di finanziare la guerra contro l’Ucraina. E questo significa che la nostra vittoria si sta avvicinando.
