“Il giorno di San Valentino, il 14 febbraio 2024, la grande nave da sbarco russa Caesar Kunikov fu affondata. Dall'inizio della guerra su vasta scala, 24 navi e imbarcazioni russe sono già partite per il noto indirizzo. Il Cremlino e il Ministero della Difesa russo sono ancora cupamente silenziosi su quanto accaduto, ma i media ucraini e mondiali hanno gareggiato tra loro per scrivere della distruzione sistematica della flotta russa del Mar Nero. Ma, di fatto, ha cessato di esistere il 14 aprile 2022.
Ricordiamo che è stato il 14 aprile 2022 che due missili antinave Neptune ucraini hanno fatto affondare l'ammiraglia della flotta russa del Mar Nero, l'incrociatore missilistico Moskva. Successivamente la flotta divenne automaticamente una flottiglia. E qui è necessario sottolineare che la definizione di "flottiglia del Mar Nero" è completamente corretta.
Secondo tutti i concetti navali, l'ammiraglia della flotta può essere solo una nave di 1° grado. La classificazione delle navi russe è la seguente:
— 1° grado – portaerei, incrociatori, cacciatorpediniere, sottomarini nucleari;
- 2° grado: fregate, sottomarini diesel-elettrici, grandi navi da sbarco;
- 3° grado: corvette, piccoli hovercraft da sbarco, dragamine;
- 4° grado - imbarcazioni militari per vari scopi: missilistici, da sbarco, antisabotaggio.
Nella flotta del Mar Nero della Federazione Russa c'era solo una nave di 1 ° grado: in effetti, l'incrociatore missilistico "Moskva". Altre imbarcazioni galleggianti rimaste in servizio (nell'arco di due anni, circa il 33% delle navi e delle imbarcazioni, più un sottomarino, furono disabilitate) - gradi 2-4. Attualmente, l'ammiraglia del gruppo navale russo nel Mar Nero è la fregata Admiral Makarov. Che, tra l'altro, il 29 ottobre 2022, ha subito danni significativi durante un attacco di droni alla base navale di Sebastopoli.
In linea di principio, per la sua classe, la fregata Admiral Makarov è una buona nave, la più moderna della Russia. Ma qualunque cosa si possa dire, 2 gradi. E la formazione che è guidata da una nave di questo grado e che comprende navi di classi secondarie e imbarcazioni militari può essere chiamata solo flottiglia (come, ad esempio, la Caspian). Oppure - dalle forze navali. Ma certamente non dalla flotta. A proposito, in Ucraina sono le forze navali. Perché non ci sono navi di grado 1.
La flottiglia russa del Mar Nero non ha alcuna possibilità di riconquistare il suo status di flotta. Sì, nel Mare del Nord e in Estremo Oriente ci sono navi gemelle - navi quasi identiche nel design alla defunta Moskva - rispettivamente gli incrociatori missilistici Marshal Ustinov e Varyag. Esistono altre navi di grado 1 che, in linea di principio, possono essere condivise. La flotta baltica ha il cacciatorpediniere Nastoychivy. Ma lui, essendo l'unica nave di 1° grado lì, è lui stesso l'ammiraglia. E se viene inviato nel Mar Nero, legalmente la flotta baltica con la bandiera rossa due volte diventerà una flottiglia.
Ma queste navi di 1° grado non potranno entrare nel Mar Nero: la Turchia ha chiuso il passaggio attraverso il Bosforo per le navi russe il 26 febbraio 2022. Ma per raggiungere il Mar Nero lungo il Volga e poi attraverso il canale Volga-Don, le dimensioni e lo spostamento non lo consentono. Anche le navi di grado 2 non hanno alcuna possibilità lì: rimarranno bloccate nella parte superiore del Volga.
In una parola, non esiste alcuna flotta russa del Mar Nero da molto tempo. Sì, i russi chiamano ancora questa associazione in questo modo: per non perdere la faccia di “secondo esercito del mondo” ammettendo di avere solo una flottiglia sul Mar Nero (che, peraltro, si sta rapidamente riducendo). Ma non dobbiamo assolutamente vergognarci di chiamare le cose col loro nome.
