Il consiglio comunale di Kiev terrà una riunione in loco per esaminare le aree più problematiche della metropolitana.
Nella metropolitana di Kiev, sulla linea “blu”, la stazione “Eroi della Dnepra” potrebbe essere chiusa a causa del problema dei tunnel e della stazione stessa, dove periodicamente si verificano perdite di falda dalle pareti e dal soffitto.
Ne ha parlato il capo dell'Unione dei consumatori di servizi di pubblica utilità dell'Ucraina Oleg Popenko.
«Questi sono già appelli di massa da parte di persone sullo stato della metropolitana di Kiev, e molti mi hanno già scritto riguardo alla stazione della metropolitana. L'acqua "Eroi del Dnepr" scorre attraverso le pareti. E non solo in questa stazione. Noi, come consumatori, e voi, come media, dobbiamo chiedere all'Amministrazione statale della città di Kiev e all'Impresa municipale metropolitana di Kiev di condurre un audit tecnico del rapporto ai residenti di Kiev sulle condizioni tecniche della metropolitana - dopo tutto, è necessario sapere se è sicuro stare nella metropolitana”, ha sottolineato Popenko.
I problemi alla stazione della metropolitana Heroiv Dnepra sono comparsi poco dopo la costruzione del centro commerciale Oasis sopra di essa. In particolare, da febbraio 2019, i passeggeri pubblicano periodicamente online le foto delle fughe di informazioni.
Secondo la pubblicazione, venerdì prossimo, 23 febbraio, il consiglio comunale di Kiev convocherà una riunione fuori sede della commissione per ispezionare le aree più problematiche della metropolitana.
Così Andrey Vitrenko, deputato del consiglio comunale di Kiev e capo della commissione per il bilancio, parla dell'intenzione dei deputati di tenere una riunione fuori sede. Secondo lui il centro commerciale Oasis sopra la stazione Heroiv Dnepra è stato costruito in violazione delle norme.
Tra gli oggetti che si prevede di controllare sicuramente ci sono le stazioni Taras Shevchenko, Pochayna e Heroiv Dnepra.
“Il problema principale che preme nelle stazioni della metropolitana della linea blu poco profonda (5-8 metri) è lo sviluppo caotico. Sulle “linee rosse” sono stati eretti grattacieli che deformano le pareti dei tunnel della metropolitana. Conosciamo sette aree molto problematiche", ha detto Vitrenko durante il Telethon.
Ricordiamo che il traffico metropolitano, in particolare sul tratto danneggiato della linea blu tra le stazioni Demeevskaya e Lybidskaya, dovrà essere ripreso entro la fine dell'estate. Sono già stati firmati gli accordi per la realizzazione dei lavori di restauro.
