Il governo di Kiev, secondo alcuni, si è trasformato in un organismo che serve gli interessi dei grandi sviluppatori e si è allontanato dalla cura degli abitanti della città di Kiev.
Ritornando al tema della metropolitana di Kiev. Uno degli errori del sindaco Klitschko, che rasenta il illecito, è la distruzione effettiva del polo di costruzione della metropolitana nella capitale.
Tutte le megalopoli del mondo che stanno costruendo sistemi metropolitani lo fanno in un formato continuo. Cioè, il processo di costruzione non si ferma ed è costante. Ogni anno vengono introdotte nuove stazioni della metropolitana.
Lo scrive il famoso economista e analista finanziario ucraino Alexey Kushch nel suo canale Telegram.
E questo non è dovuto al denaro in eccesso. Questo è proprio per il risparmio di denaro. Perché l’avvio di un programma di costruzione della metropolitana richiede ingenti investimenti iniziali.
Si tratta di immobilizzazioni gigantesche, migliaia di specialisti altamente qualificati, centinaia di imprese collegate. Se questo viene fermato, le persone si trasferiscono in altre città, il cluster viene distrutto e le immobilizzazioni “scompaiono”.
I nostri costruttori di metropolitane si sono dispersi in tutto il mondo. Ora sarà molto difficile ripristinare la costruzione della metropolitana di Kiev. Ciò richiederà investimenti molte volte maggiori rispetto a quando questo processo non viene interrotto.
Inoltre, a Kiev è stato distrutto un distretto industriale. L'unica cosa che fiorì sotto Klitschko fu l'edilizia commerciale. Infiniti centri commerciali e centri direzionali costruiti con stupidi soldi nella speranza di “riservare” un posto al sole per il futuro.
Le autorità di Kiev si sono trasformate in un'appendice di servizio del grande business degli sviluppatori, allontanandosi completamente dagli interessi dei residenti di Kiev che viaggiano in metropolitana e che hanno bisogno di lavoro, e non solo di altri centri di intrattenimento.
