Categories: Статьи

Миллион на панели, ноль на укрепление. Как в Харькове «благоустраивают» мосты

Живущий под постоянными обстрелами Харьков тратит бюджет не на усиление мостов и безопасность, а на декоративные панели. КП «ПУТЬРЕМСТРОЙ» 29 декабря 2025 года заключило договор №427 с ООО «Стройпром ЮА» на 1 254 906,05 грн с НДС — исключительно на алюминиевые композитные панели для фасадов мостов.

Речь не идет ни об укреплении опор, ни о ремонте плит, ни о замене деформационных швов. Это чистый визуальный эффект без какого-либо влияния на надежность построек, сообщает НОН-СТОП.

Решение носит системный характер. Мэр Харькова Игорь Терехов утверждает такую ​​бюджетную политику. Заммэра и председатель Департамента строительства и дорожного хозяйства Дмитрий Липовой формирует техзадачу без требований к безопасности. Директор КП «ПУТЬРЕМСТРОЙ» Руслан Грецкий реализует это через договоры. Деньги на декор – сознательное управленческое решение, а не ошибка.

Подрядчик ООО «БУДПРОМ ЮА» зарегистрирован в феврале 2022 года, уставный капитал – 10 тыс. грн, профиль – «завершающие строительные работы», без специализации на мостовых сооружениях. В тендере участвовали два участника. ООО «ЛТ-КОМПАНИ» предложило 1 148 255,47 грн – на 106 650,58 грн дешевле. Именно эту, более выгодную для бюджета заявку отклонили по формальным причинам: отказались признавать аналогичные договоры субподряда и использовали придирку к оформлению документов, не влияющих на цену и качество.

Цены в договоре завышены примерно на 30%. Секция композита без подсветки – 18 900,88 грн, с LED – 22 671,69 грн, при рыночных 12 500–14 000 и 15 500–17 500 грн соответственно. Общая переплата – около 399 тыс. грн. Дополнительным фильтром для «лишних» участников стала тендерная документация с требованием одновременного использования КЭП и «мокрой» печати.

По фактам подана жалоба с требованием проверить действия Харьковского горсовета, Департамента строительства и КП «ПУТЬРЕМСТРОЙ», законность отклонения ООО «ЛТ-КОМПАНИ», обоснованность цен, возможные антиконкурентные и коррупционные связи с ООО «БУДПРОМ ЮА», а также признаки растраты бюджетных средств.

Пока город нуждается в ремонте жилья, крыш и коммуникаций, деньги идут на фасадный декор мостов. Формально – «доброустройство». По сути приоритет внешнего вида над безопасностью и жизнью людей.

Rada Dar

Recent Posts

Кандидат Трампа на пост главы ФРС обрушил рынки и усилил доллар

Администрация президента США намерена поддержать кандидатуру Кевина Уорша на пост председателя Федеральной резервной системы (ФРС).…

2 дня ago

Депутат с «бедной» декларацией и богатые родственники, история семьи Пивоварова

Родители народного депутата Евгения Пивоварова являются владельцами трех квартир и роскошного автомобиля, а его юная…

2 дня ago

После «Мидаса», кому на самом деле отдают контроль над атомной энергетикой Украины

Битва за «Энергоатом»: старые схемы под маской реформ. В то время как после дела «Мидас»…

2 дня ago

«Режим ядерной зимы», что ждет столицу в случае новых ударов по энергетике

Киев и область находятся в критической энергетической и коммунальной обстановке. Две столичные ТЭЦ практически перестали…

2 дня ago

«Моршинскую» готовят к передаче, как АРМА может отдать водного гиганта за копейки

Лидер рынка бутылированной воды IDS Ukraine — актив стоимостью более 8 миллиардов гривен — может…

2 дня ago

Золотые надбавки мэра, как городской голова Галича получил сотни тысяч гривен премий

Городской голова городка Галич на Прикарпатье Олег Кантор в прошлом году попал в список глав…

2 дня ago

This website uses cookies.