Benzyna za 60 UAH: dlaczego paliwo samochodowe drożeje i co dzieje się na rynku ropy naftowej na Ukrainie

Na Ukrainie ceny paliwa samochodowego zmieniają się niemal co tydzień – zarówno gazu, benzyny, jak i oleju napędowego. Tym samym ceny tego ostatniego od początku wiosny wzrosły jeszcze bardziej, średnio o 1,5 hrywien za litr. Zdaniem ekspertów przyczyn jest kilka, w szczególności logistyka i rosnące ceny akcyzy. Powstaje jednak pytanie: jak dokładnie zmieniła się polityka cenowa paliw i czego się spodziewać tego lata?

Istnieje duże prawdopodobieństwo, że podwyżki cen nie ustaną w najbliższym czasie. Może to wynikać zarówno z faktu, że właściciele stacji benzynowych sami regulują politykę cenową, ustalając dowolne „ceny”, jak i z trudności na rynku ropy.

Ceny paliw od kwietnia

Przykładowo, według Ministerstwa Finansów, w połowie kwietnia na Ukrainie cena benzyny A-92 wzrosła o kolejne 10 kopiejek (do 51,46 hrywien za litr), A-95 o 5 kopiejek (do 54,44 hrywien). , olej napędowy - o 2 kopiejek (do 54,64 hrywien).

Jednocześnie najwyższą „taryfę” na benzynę i olej napędowy ustaliły sieci OKKO i WOG, co podniosło cenę paliwa o 2 hrywny. W związku z tym inne stacje benzynowe zdecydowały się na ten sam algorytm.

Według agencji „A-95” o ile 19 marca „piąta” benzyna kosztowała w kraju średnio 52,85 hrywien, to 15 kwietnia było to 54,44 hrywien, a 25 kwietnia w ciągu zaledwie dziesięciu dni było już 54,72. UAH

W okresie marzec-kwiecień cena benzyny A-92 wzrosła z 49,53 do 51,76 hrywien, A-95 plus - z 56,43 do 58,01 hrywien.

Podobnie jest z olejem napędowym – z 53,2 hrywien za litr w połowie marca, jego cena wzrosła i już 25 kwietnia zaczęła kosztować 54,38 hrywien. Zauważamy jednak, że maksymalne ceny na niektórych stacjach benzynowych są wyższe niż średnie. Na przykład dla benzyny A-95 osiągają one 59,80 hrywien, a dla oleju napędowego - do 56,39 hrywien za litr.

Czym różnią się ceny paliwa samochodowego w poszczególnych regionach?

Dyrektor ds. strategicznego rozwoju sieci stacji benzynowych BRSM-Nieft Aleksander Melnichuk zauważył, że wcześniej eksport na Ukrainę odbywał się z Polski, więc na zachodzie Ukrainy ceny były niższe. Jednak sytuacja się zmieniła.

„Wcześniej przez polską granicę przewożono masowo benzynę i olej napędowy. Dlatego też w regionach zachodnich ceny na stacjach benzynowych należały do ​​najniższych. Teraz sytuacja się zmieniła – granica Polski stała się „nieprzejezdna”, a paliwa przepływają głównie przez południową granicę. Teraz najniższe ceny są w regionie Odessy. Na zachodzie kraju wzrosły, bo surowiec do Lwowa trzeba transportować przez Odessę” – wyjaśnił Ministerstwu Finansów.

Według Mielniczuka w sieci stacji benzynowych BRSM-Nieft w Kijowie benzyna A-95 kosztuje 50,99 hrywien za litr. W tym samym czasie w Odessie te same 95 można kupić za 50,29 hrywien, w Łucku cena sięga 51,29 hrywien, a we Lwowie za 51,99 hrywien. Cena jest równie wysoka na przykład w Zaporożu.

Co ciekawe, najdroższa benzyna 95, która kosztuje 55,47 hrywien za litr, znajduje się w obwodzie czernihowskim, ale tutaj cena pozostaje stała, w przeciwieństwie do innych regionów.

Na drugim miejscu znajduje się obwód doniecki, gdzie w połowie kwietnia benzynę sprzedawano po 55,46 hrywien. Tam również nie odnotowano żadnych podwyżek cen. Jednocześnie na Zakarpaciu, gdzie benzyna kosztuje 53,49 hrywien za litr, od 12 kwietnia jej cena wzrosła o 9 kopiejek.

Jak wygląda sytuacja z dieslem?

Co ciekawe, według agencji A-95 najdroższy rodzaj paliwa w obwodzie donieckim kosztuje 56,29 hrywien za litr, ale cena ta pozostaje niezmienna przez długi czas. W obwodzie czernihowskim olej napędowy kosztuje 55,77 hrywien za litr, a ceny również ustały.

Jednocześnie na Zakarpaciu olej napędowy pozostaje jednym z najtańszych w kraju i kosztuje niebagatelne 53,3 hrywien za litr. Co ciekawe, w obwodzie odeskim, przez który przepływa obecnie większość paliwa, cena oleju napędowego spadła nawet do 54,45 hrywien za litr.

Cofnięcie koncesji na stację benzynową: przyczyny i skutki

Wcześniej informowaliśmy, że w połowie listopada ubiegłego roku pracownicy słynnej sieci stacji benzynowych Avantage 7 zorganizowali wiec pod murami Państwowej Służby Skarbowej Ukrainy w obwodzie kijowskim. Stało się tak wskutek decyzji organów podatkowych, którą spółka określiła jako nielegalną. Następnie wstrzymano pracę 18 stacji i składu ropy.

Niestety, w zeszłym roku takie przypadki nie były odosobnione – więc służba podatkowa poważnie „zajęła się” dealerami paliw, unieważniając tysiące licencji w niecałe dwa lata.

Łącznie w 2022 r. Państwowa Służba Skarbowa unieważniła 4300 koncesji na stacje benzynowe, a w pierwszym półroczu 2023 r. – już 2600. Wśród nich jest obiekt AMIS w stolicy, który został poddany atakowi rakietowemu i po renowacji m.in. nie mógł uzyskać pozwolenia ze względu na brak „jednej” kartki papieru.”

Między innymi z tego powodu na początku 2024 roku ceny paliw zaczęły jeszcze bardziej rosnąć.

Dodajmy, że po zniszczeniu przez Rosjan rafinerii ropy naftowej w Krzemieńczugu Ukraina została praktycznie pozbawiona własnej rafinerii ropy naftowej, więc ta walka organów podatkowych ze stacjami benzynowymi miała negatywny wpływ na rentowność biznesu paliwowego na Ukrainie i była znalazło odzwierciedlenie w gwałtownym wzroście cen benzyny dla zwykłych obywateli.

Ceny paliwa rosną ze względu na ceny ropy: sytuacja na ukraińskim rynku ropy

Szef agencji A-95 Siergiej Kujun wzrost cen paliw tłumaczy dwoma przyczynami. Zatem pierwszym z nich jest oczywisty wzrost cen ropy i produktów naftowych.

„Od początku roku ceny ropy wzrosły o 15%. Detaliczne ceny paliw na krajowych stacjach benzynowych przez pewien czas w ogóle nie reagowały na tę tendencję. Między innymi dlatego, że sieci tworzyły bardzo duże zapasy, a na rynku było oczywiste przepełnienie”. Jednak nowe partie mają nowe ceny, ponieważ producenci produktów naftowych podnoszą ceny po wzroście cen ropy” – mówi Kuyun.

Wzrost cen ropy wiąże się także z przyspieszeniem wzrostu przemysłu w Chinach (w okresie styczeń-luty było to plus 7%, co jest rekordem od trzech lat), atakami ukraińskich dronów na rosyjskie, a także dalsze ograniczenie eksportu Arabii Saudyjskiej w ramach porozumień OPEC.

Tak więc od połowy kwietnia ropa kosztuje nieco ponad 90 dolarów za baryłkę – w związku z tym, że po irańskim ataku Izrael nie zaczął od razu eskalacji i zrobił sobie przerwę, cena nawet nieznacznie spadła.

Warto zauważyć, że gdy tylko cena ropy osiągnie poziom 100 dolarów, będzie to bezwzględnie wskazywać na znaczny wzrost cen paliw na świecie, w tym na Ukrainie.

„Każdy dodatkowy dolar ceny ropy to aż plus 50 kopiejek za litr benzyny lub oleju napędowego. Skok ceny z 90 do 100 dolarów, jeśli w ogóle nastąpi, jest bardzo poważny – wzrost ceny litra paliwa o 5 hrywien. Ale najprawdopodobniej podwyżka cen przebiegnie sprawnie – mówi Alexander Melnichuk, dyrektor ds. strategicznego rozwoju sieci stacji benzynowych BRSM-Nieft.

Co stanie się z cenami paliwa latem?

Pod koniec marca 2024 r. Gabinet Ministrów Ukrainy przyjął projekt ustawy. Proponuje się im stopniową podwyżkę akcyzy na wszystkie rodzaje paliw, która przejdzie w pięciu etapach: pierwszy powinien nastąpić w lipcu 2024 r., ostatni w 2028 r.

Tym samym, zgodnie z propozycjami rządu, w 2024 r. akcyza na każdy tysiąc litrów benzyny powinna wzrosnąć o 29,1 euro, oleju napędowego o 38,1 euro, a gazu skroplonego o 3,6 euro. Następnie planowane są cztery kolejne etapy wzrostu, z których każdy ma w przybliżeniu tę samą kwotę.

Jak zauważyła Rada Ministrów, jest to konieczne, aby przystąpić do UE, ale równie obiektywnym powodem jest fakt konieczności uzupełnienia budżetu państwa.

„Wszystko dzieje się pod auspicjami integracji europejskiej, ale w ten czy inny sposób sprowadza się to do pieniędzy. Jest to logiczne, ponieważ podatki to pieniądz, pieniądze to broń, broń to obrona” – mówi Dmitry Leushkin, założyciel grupy firm transportowych i sieci stacji benzynowych Prime. .

Zdaniem Ekonomicznej Prawdy, pod warunkiem przyjęcia odpowiedniego projektu ustawy w ciągu najbliższych dwóch miesięcy, pierwsza rewizja akcyzy mogłaby nastąpić już na początku lipca. Jednocześnie wzrosną ceny na stacjach benzynowych, ale to, jaka będzie podwyżka, zależy od zapasów paliwa, które handlarze przywiozą ze starymi podatkami (akcyza płacona jest przy przekraczaniu granicy).

Ceny paliw na dzień 25 kwietnia 2024 r

Według AUTO.RIA, na dzień 25 kwietnia średni koszt benzyny A-95+ wynosi 58,01 UAH. Z kolei A-95 kosztuje 54,72 hrywien, A-92 – 51,76 hrywien, a olej napędowy – 54,38 hrywien za litr. Autogaz kosztuje 27,84 hrywien za litr.

Jak już informowaliśmy, w Czerniowcach lokalny „potentat”, osoba zamieszana w sprawy kryminalne i biznesmen Andriej Gamazinski, buduje prawdopodobnie nielegalną stację benzynową. Dziennikarze StopCora wraz z działaczami z kolejki organizacji pozarządowej „Stop Korupcji” przeprowadzili rewizję na przedmiotach należących do pana Gamazinskiego. Jak się okazało, choć na terenach prowadzonych są prace budowlane, zdaniem władz miasta, przedsiębiorca nie otrzymał na nie żadnych pozwoleń.