24 miliony pytań zadaje firmie budującej Most Podolski coraz więcej pytań

Zastępca dyrektora KP „Dyrekcja Budowy Obiektów Transportu Drogowego w Kijowie” podpisała dokumenty z zawyżonymi kosztami budowy Mostu Podolskiego, co spowodowało straty w budżecie miasta na kwotę ponad 24 mln hrywien.

Rozpoczęta w grudniu 2003 roku budowa Mostu Podolskiego miała na celu odciążenie Mostu Północnego i połączenie odcinka z Trojeszczyną oraz utworzenie czwartej odnogi kijowskiego metra.

Na tle kradzieży związanych z budową mostu wszczęto już kilka spraw karnych. W szczególności w 2021 roku organy ścigania zgłosiły możliwą kradzież około 3 miliardów hrywien podczas budowy wiaduktu.

Podczas budowy samego mostu pojawiły się problemy z dotrzymaniem terminów, co doprowadziło do dymisji zastępcy burmistrza Aleksandra Gustelejewa.

Najnowsze doniesienia spowodowały wielomilionowe straty w budżecie Kijowa w wyniku zawyżonych kosztów eksploatacji sprzętu budowlanego, co ogromnie zszokowało Ukraińców.

„Śledczy poinformowali urzędnika o podejrzeniu na podstawie części 2 art. 367 Kodeksu karnego Ukrainy – zaniedbanie służbowe. Przypomnijmy, że we wrześniu tego roku oskarżonemu postawiono już zarzuty z tego samego artykułu – wówczas z powodu bezzasadnie zawyżonych cen piasku prace budowlane „wzrosły” o 6,5 mln hrywien” – czytamy w poście.

Wicedyrektor Partii Komunistycznej po raz drugi w ciągu roku został oskarżony o zaniedbania urzędowe, sankcjonowane artykułem przewidującym karę pozbawienia wolności od dwóch do pięciu lat.