Wydział Budowy Stolicy Lwowskiej Obwodowej Administracji Wojskowej podpisał umowę z firmą Tim-Bud LLC na przywrócenie terytorium katedry św. Jerzego.
Jak podaje rządowy portal zamówień Prozorro, koszt prac to 31,4 mln UAH. Wykonawca ma zakończyć remont do końca 2024 roku. Centrum antykorupcyjne NGL.media przeanalizowało szacunki i poinformowało, że na odbudowę dziedzińca katedralnego zamierzają kupić płyty z piaskowca za dwukrotnie wyższą cenę.
Zgodnie ze specyfikacją techniczną „Tim-Bud” wyposaży dziedziniec świątyni w płyty z piaskowca, wyremontuje i odnowi nawierzchnię klatki schodowej. Ponadto wykonawca dokona naprawy sieci elektroenergetycznych.
„Koszt płyt z piaskowca, które zostaną użyte do utwardzenia placu, jest co najmniej dwukrotnie wyższy. Znaczącą część kosztów naprawy stanowią koszt płyt – 6,3 mln UAH. Wycena przewiduje zakup płyt z piaskowca o grubości 60 mm w cenie 3800-4400 UAH/m² [w zależności od wielkości płyty]. Natomiast w wyspecjalizowanych sklepach budowlanych te same płyty kosztują 1400 – 1800 UAH/m2. W rezultacie nadpłata za same płyty z piaskowca wyniesie około 3,3 mln hrywien” – wynika z analizy śledczych.
Dziennikarze NGL.media zwrócili się do lwowskiego OVA o komentarz. Jednak wydział budowy kapitału odmówił komentarza w sprawie zawyżonych cen.
Przypomnijmy, że spółka Tim-Bud LLC jest zarejestrowana we Lwowie. Szefem firmy jest Tatyana Dubrovna. Przedsiębiorca jest także współzałożycielem lwowskiej fundacji charytatywnej „Olanta Dobro”. W zeszłym roku 28-letni dyrektor funduszu Iwan Palko próbował nielegalnie wywieźć za granicę dwie osoby za pośrednictwem systemu Szlach. Iwan Palko został zatrzymany przez funkcjonariuszy organów ścigania.
NGL.media dodaje, że to już czwarta próba renowacji dziedzińca katedry jurajskiej przez Lwowską Publiczną Instytucję Oświatową. W 2018 roku koszt napraw wyniósł 8,3 mln. Następnie LOVA zawarła umowę z Enterprise Tourist LLC. W ciągu sześciu miesięcy firma wydała zaledwie milion hrywien i umowa została rozwiązana. W 2021 roku ogłoszono nowy przetarg. Następnie koszt napraw wyniósł 10,7 mln UAH. Klient ponownie zawarł umowę z Enterprise Tourist LLC. Jak podaje NGL.media, firma wielokrotnie brała udział w dysfunkcyjnej konkurencji podczas aukcji.
Enterprise Tourist LLC ponownie nie dotrzymała terminu zakończenia prac i pod koniec 2022 roku LOVA rozwiązała umowę. Za wykonane prace wykonawca otrzymał 1,8 mln UAH. Sprawę prowadzi policja, a prokuratura zgłosiła dyrektorowi Enterprise Tourist LLC Władimirowi Smaliukowi podejrzenie przywłaszczenia ponad 2 mln hrywien.
