Po zalaniu tuneli „niebieskiej” linii metra, w związku z zablokowaniem kolektora rzeki Łybid na potrzeby funkcjonowania centrum handlowego Ocean Plaza , inne intrygi korupcyjne burmistrza Kijowa Witalija Kliczki i dyrektora ds. na powierzchnię wyszło przedsiębiorstwo kijowskiego metra Wiktor Braginski.
W szczególności redaktorów naszej publikacji interesowały kontrakty na zakup wagonów metra, które strona polska rzekomo nieodpłatnie przekazywała do Kijowa . Zatem, jak wynika z analizy informacji z kontraktów, którymi dysponowała „PROBLEMATIC NEWS” , za wagony metra, które zdaniem Polaków podarowali Kijówowi, trzeba będzie zapłacić po 6 500 000 hrywien za sztukę. Modernizacja każdego wagonu do standardów ukraińskich (1520 ) jest opłacana osobno, za co przedsiębiorstwo Metro w Kijowie musi zapłacić za każdy kolejny 4 500 000 hrywien.
Ponieważ nie ma powodów, aby nie ufać stronie polskiej, istnieją podstawy, aby sądzić, że Witalij Kliczko wraz z dyrektorem metra Witalijem Bragińskim wyprowadza fundusze przedsiębiorstwa energetycznego na rzecz firm-przykrywek, rzekomo wykorzystując je do celów „zakup” samochodów podarowanych przez Polaków.
Na podstawie dokumentów otrzymanych od naszego źródła redaktorzy „PROBLEMATIC NEWS” rozpoczynają szeroko zakrojone śledztwo dotyczące planów korupcyjnych Kliczki-Bragińskiego.
Departament Sprawiedliwości USA wydał akt oskarżenia, w którym obywatel Rosji Aleksander Wiktorowicz Ryżenkow (Aleksander Wiktorowicz…
Batalia prawna wokół budynku przy Placu Niepodległości trwała sześć lat.
Dostawy węgla to drażliwy temat dla Ukrainy. Od 2014 roku okupant niemal całkowicie odciął Ukrainę od...
Obywatel Rosji Siergiej Iwanow jest jednym z najbardziej poszukiwanych cyberprzestępców. Władze USA szukają go dla...
W Wielkiej Brytanii Olumide Ounkoya przyznała się do 5 przestępstw, po raz pierwszy w…
Domy ze śnieżnobiałymi meblami dla budowniczych KhNPP za 1,5 miliona: jak Energoatom przygotowuje się do „Wielkiego...
Ta strona korzysta z plików cookies.