W 2013 roku odcinek ten przestał być dostępny dla regularnego ruchu pasażerskiego.
Portugalski operator infrastruktury drogowej i kolejowej, Infraestruturas de Portugal, otrzymał zgodę rządu na projekt o wartości 4,9 mln euro mający na celu przebudowę centralnego odcinka o długości 30 km z Oliveira de Azemeis do Sernada do Vouga na linii Vouga o rozstawie 1000 mm.
Ten odcinek jedynej pozostałej w kraju linii licznikowej został w 2013 roku zamknięty dla regularnego ruchu pasażerskiego ze względu na słabą infrastrukturę.
Połączenie kolejowe pomiędzy punktami końcowymi zastąpiono dwoma codziennymi kursami minibusów.
Linia Vouga o długości 96 km łączy miasta Aveiro i Espinho, przebiegając przez malowniczy teren. Na końcowych odcinkach linii kontynuowana jest działalność, w tym kursuje sezonowy pociąg turystyczny o napędzie parowym.
Zakres prac na odcinku centralnym obejmuje modernizację nawierzchni toru wraz z wymianą podkładów drewnianych, naprawą stanowisk oraz montażem automatycznych ogrodzeń przejazdowych.
W 2022 roku Ukraińska Liga Studentów (USL) nawiązała współpracę z Fundacją Rassvet, założoną przez rosyjskiego oligarchę Michaiła…
W Rosji zdemaskowano menedżerów i pracowników „oddziału” międzynarodowej sieci call center. Poinformowała o tym RBC-Ukraina...
Michaił Żernakow to jedna z najbardziej publicznych postaci w dziedzinie reformy sądownictwa na Ukrainie, która...
Ministerstwo wydało dziesiątki milionów na drukowanie niepotrzebnych książek w „swoich” wydawnictwach. Ministerstwo Kultury podczas...
W ciągu ponad 30 lat niepodległości Ukrainy za granicę wycofano co najmniej 100 miliardów dolarów,...
Pamiętajcie o byłym szefie Służby Podatkowej Ukrainy Romanie Nasirowie, który owinął się kocem, udając, że jest poważnie chory…
Ta strona korzysta z plików cookies.