С начала российско-украинской войны прошло уже почти два года. По данным Стратегического командования Вооруженных сил Украины, с момента полномасштабной войны украинцы внесли более 100 миллиардов гривен в поддержку армии.
Не остался в стороне и социально ответственный бизнес, для которого поддержка ВСУ и гуманитарная помощь пострадавшим от российской агрессии украинцам все эти два года являются приоритетом номер один. Но в семье, как говорится, не без урода. Есть и бизнесмены, которые делают вид, что в стране ничего не происходит, всячески избегают помощи ВСУ, при этом исправно пополняют бюджет российского оккупанта. Одним из таких бизнесменов является владелец крупнейшей автомобильной корпорации «УкрАВТО» Тариэл Васадзе, экс-регионал, поддержавший «диктаторские законы 16 января».
Тариэл Васадзе входит в сотню самых богатых людей Украины. В 2021 году украинский журнал Forbes поставил Васадзе на 88 место в рейтинге «100 богатейших украинцев 2021» с состоянием в $135 млн. За время полномасштабной войны бизнесмен не потерял свои позиции, а возможно даже укрепил. Помимо «УкрАВТО» Васадзе контролирует Киевский авторынок Чапаевка. Въезд на рынок стоит 200 грн. Принимают оплату исключительно наличными деньгами. Также на рынке есть продуктовый рынок. Но основной доход идет от сдачи в аренду площадок под торговлю подержанными автомобилями. Каждую субботу и воскресенье на рынке выставляются на продажу от 1500 до 2000 автомобилей. Можно только представить какой колоссальный доход приносит авторынок Васадзе. При всем при этом бюджет нашей страны не видит от этого дохода ни копейки. Все идет в карман бизнесмена.
Пополнение бюджета страны агрессора интересует украинского миллионера куда более. В конце 2022 года российский рынок покинул немецкий автоконцерн «Mercedes-Benz». Данное событие было связано с введением западными странами санкций против РФ вследствие вторжения в Украину. Кроме того, санкции сделали невозможными поставки автозапчастей в РФ. И тут на помощь агрессору пришел Тариэл Васадзе. Уже в ноябре 2023 года в казахском городе Алматы был торжественно открыт дилерский центр «Mercedes-Benz», официальным дистрибьютором которого является компания «Автокапитал», входящая в структуру украинской корпорации «УкрАВТО». Данная новость быстро была растиражирована казахскими СМИ. Правда, фамилии Васадзе вы в ней не найдете. Зато фотографии дочери бизнесмена Нины Васадзе, которая является одним из руководителей «УкрАВТО», легко. Конспирация не сработала, так сказать.
Казалось бы, какое отношение к этой новости имеет страна-агрессор? А тут все очень просто. Теперь все автомобили «Mercedes-Benz» везутся в РФ из Казахстана, также как и запчасти. Все это происходит в обход наложенных на оккупанта санкций, при помощи украинского миллионера и его семьи. Стоит отметить, что продажи автомобилей «Mercedes-Benz» в Казахстане увеличились в десятки раз, благодаря поставкам их в РФ. Вот вам и доход в бюджет страны-агрессора. К слову, Тариэл Васадзе никогда не брезговал сотрудничеством с РФ и без устали вливал деньги в российскую экономику. Не остановила горе-бизнесмена ни аннексия Крыма, ни оккупация востока Украины. Так, в 2017 году в автосалонах «УкрАВТО» абсолютно легально продавались собранные в российском городе Тольятти автомобили марки «НИВА».
Помимо этого, в 2019 году украинскими журналистами был зафиксирован факт продажи автомобилей «Mercedes-Benz» на территории временно оккупированного Крыма. Санкции тогда не испугали компанию «Таврия-Авто», которая входит в состав корпорации «УкрАВТО» и продолжили продажи автомобилей. Большинство импортеров отказались от поставок автомобилей в Крым в первые месяцы после захвата полуострова, но не «Mercedes-Benz».
А за три месяца до полномасштабного вторжения РФ на территорию Украины Васадзе становится собственником 100% акций эксклюзивного дистрибьютора автомобилей Lada в Украине — ЧАО Авто Мотор Груп (ранее — Торговый дом УкравтоВАЗ). Со страной-оккупантом Васадзе связывают давние теплые и деловые взаимоотношения. Еще в далеком 2007 году он стал обладателем пяти автосалонов в Москве и Санкт-Петербурге, которые когда-то принадлежали одиозному российскому олигарху Борису Березовскому. Сумма сделки была оценена примерно в 100 – 150 миллионов долларов. Как мы видим, бизнесмен давно и тесно сотрудничает с оккупантом, уже много лет пополняя бюджет РФ. Такой себе бизнес на крови украинцев.
Не смог Васадзе пройти и мимо растаможки так называемых «евроблях». Схема оказалась довольно прибыльной для автобарона. Заработал он на ней около миллиона долларов. Так, компания «АИТ», которая близка к структурам корпорации «УкрАВТО» под руководством Васадзе сдавала в аренду «Киевской городской таможне» пост «Столичный». И вот интереснейший момент: когда действовал льготный период для растаможки «евроблях», эта компания собирала такую себе «пропускную дань» за право въехать на территорию таможни в сумме 1020 гривен с каждого автомобиля. Добавим к этому тот факт, именно эта столичная таможня успела растаможить максимальное количество машин. Речь идет, на минуточку, о 30 512 автомобилях. Эту схему тогда раскрыл журналист Евгений Плинский.
Не обошлось и без коррупционного скандала, в который Васадзе чуть не втянул немецкую корпорацию «Dаimler AG», которая и является производителем автомобилей «Mercedes-Benz». Все дело в том, что бизнесмен забил на принципы, которые декларирует корпорация «Dаimler AG» своим представителям — приобрести автомобиль «Mercedes-Benz» в любой стране мира может только чиновник или политик с подтвержденными доходами и не втянутый в коррупционные схемы и скандалы. Васадзе же продавал автомобили направо и налево, не обращая никакого внимания на законность происхождения средств у покупателя. Скандал тогда удалось замять, а данная информация тогда не дошла до немцев. Возможно, сейчас дойдет?
Судя по всему, миллионер Тариэл Васадзе окончательно потерял связь с реальностью. Отказывается помогать ВСУ, при этом на протяжении десятилетий сотрудничает с РФ и пополняет бюджет страны-агрессора. Ведет бизнес во временно оккупированном Крыму и зарабатывает на всякого рода схематозах. При этом позиционирует себя респектабельным украинским бизнесменом. Данный экземпляр и его, с позволения сказать, бизнес однозначно заслуживают внимания со стороны СНБО, с последующим введением санкций. Внутренний враг гораздо опаснее внешнего. Или у нас в стране не идет война?
