Дорожники Івана Федорова відмовляються надавати кошториси підземних шкіл на 610 мільйонів

Державне підприємство «Місцеві дороги Запорізької області» Запорізької ОДА вже другий місяць затягує доступ до кошторисів будівництва підземних шкіл на суму 610 млн. грн. Про своє листування із цим держпідприємством повідомив «Запорізький центр розслідувань».

У червні у Запорізькій області розпочалося будівництво підземних шкіл. Їхня сумарна договірна вартість становить 610 млн грн. Але в «Прозорро» не оприлюднено кошторису. Тому ніхто не може дізнатися, за якими цінами закуповують бетон та арматуру під фундамент, акрил та шпаклівку на наступну стадію, інші матеріали для будівництва. При цьому чимала частка цих сотень мільйонів – це гроші іноземних донорів. Тому за ними потрібний особливий контроль.

Під кошторисом тут мається на увазі підсумкова відомість ресурсів, де зазначаються ціни матеріалів, які закуповують для будівництва. В електронному вигляді вона може бути у форматі .pdf (або форматах Word/Excel) або у складі цілісного кошторису у форматі .imd.

Ще наприкінці червня «ЗЛР» направив запит у «Місцеві дороги» з проханням надати кошториси щодо цих об'єктів. У липні там відповіли, що завантаження кошторису до тендерної документації не встановлено чинним законодавством. Тому що згідно із законом «Про публічні закупівлі» замовник робіт справді може не вимагати у виконавця кошторис до тендерної документації. Ось запорізькі шляховики і не вимагали від підрядників жодних документів, які б підтвердили, що договірна вартість встановлена ​​не зі стелі.

При цьому ЗЦР наголосив: у своїй відповіді «Місцеві дороги» зазначили, що громадські організації не входять до переліку органів, уповноважених здійснювати контроль у сфері закупівель. Тобто поставили під сумнів необхідність надавати «ЗЛР» документи загалом.

Центр виклав посилання на закони та аргументацію щодо того, що підтвердження ціни таки має входити до складу документації, у другому запиті. У липні їм знову відповіли, що хоч би там як, а в «Прозорро» кошторису немає. Мовляв, остаточний документ із цінами буде погоджено вже на стадії укладання договору.

Третій запит «ЗЛР» подав інакше. Цього разу вони просили надати кошторисні документи, які погоджувалися безпосередньо під час укладання договорів. Але «Місцеві дороги» відповіли, що через тривалі відключення світла працюють з великими труднощами. Часу на підготовку відповіді немає, тому її відкладають на 30 робочих днів.

Одночасно із відправкою третього запиту «ЗЛР» звернувся за допомогою до народного депутата Ярослава Юрчишина, який очолює парламентський комітет з питань свободи слова. У відповіді нардепу держпідприємство також розповіло про труднощі у роботі через відключення світла. Але повідомили, що готові надати всі необхідні документи для сканування, якщо хтось приїде та зробить це сам. Центр погодився. 1 серпня від приймальні Юрчишина у «Місцеві дороги» надійшов ще один лист про те, що 7 серпня до них приїде Катерина Звєрєва для сканування.

Втім, коли співробітниця «ЗЛР» приїхала до офісу, їй сказали, що напередодні, 6 серпня, саме надіслали до приймальні нардепа повідомлення про ще одну пролонгацію. Мовляв, через значний обсяг документів не встигають підготувати їх до зняття копій. Тому просять продовжити термін відповіді. І чомусь не повідомили, чи існує взагалі електронний файл із кошторисом. Наразі «Місцеві дороги» взяли час на підготовку документів аж до початку вересня. До цього моменту помітну частину робіт за невідомими громадськістю цінами вже буде виконано. Тому "ЗЛР" готує запити на перші акти виконаних робіт.