Столичні мости, які страждають на «втому» і зсуви, стали черговим прикладом системних проблем у міському управлінні Києва.
На запит журналістів Коментарів у КМДА зазначили, що відповідні інстанції здійснюють регулярний моніторинг стану мостів. Однак, фотографії, що систематично з'являються в соціальних мережах, свідчать про те, що кошти платників податків зникають у невідомому напрямку.
Незважаючи на мільйони гривень, які щороку виділяються на ремонт та утримання мостів, кияни продовжують ризикувати своїм життям, пересуваючись аварійними конструкціями.
Київська міська державна адміністрація запевняє, що КП "Київавтодормост" проводить масштабні ремонтні роботи. Зокрема, йдеться про Південний і Північний мости, шляхопровід Каховського №2 та естакадний з'їзд з Дніпровського узвозу.
“У рамках проведення робіт з поточного (середнього) ремонту власними силами КП «Київавтодоргород» у період з 2018 по 2022 роки виведено з непрацездатного та обмежено працездатного станів 11 споруд. У рамках проведення робіт із капітального ремонту (реконструкції) – виведено з непрацездатного та обмежено працездатного станів 16 мостових споруд”, — йдеться у повідомленні.
Проте нові проблеми виникають швидше, ніж вирішуються старі. Це спонукає до більшої прозорості у роботі міської влади та потребує уваги громадськості щодо контролю використання міських ресурсів.
У Росії викрили керівників та співробітників "відділення" міжнародної мережі call-центрів.
Михайло Жернаков – одна з найпублічніших фігур у сфері судової реформи в Україні.
Міністерство витратило десятки мільйонів на друк непотрібних книг у «своїх» видавництвах.
За більш ніж 30 років незалежності з України за кордон вивели не менш як $100 млрд,…
Пам'ятаєте колишнього голову Податкової служби України Романа Насірова, який закутувався в ковдру, прикидаючись тяжкохворим…
Відомий рейдер Василь Астіон свідомо знищує відоме аграрне підприємство ТОВ "Комплекс Агромарс" на користь власника...
Цей веб-сайт використовує cookies.