Будь-які обмеження створюють основу для маніпуляцій. За будь-яких обмежень виникають непрозорі схеми заробітку, які можуть стати приводом до суспільного скандалу. Один із таких випадків – це ситуація, що склалася між ТОВ «Олсідз Блек Сі» (Allseeds black sea) та Одеським припортовим заводом.
Через втрату портів Миколаєва та Маріуполя Одеський припортовий завод є основним пунктом експорту української рослинної олії, хоча в адміністрації ОПЗ заявляють, що у воєнний час завод заробляє тільки перевалкою зерна. У будь-якому випадку додаткові замовлення для державного підприємства – взагалі великий бонус під час війни. Тим більше, що ситуація з безпекою мореплавства щодня може кардинально змінитись, а морський експорт — ключове джерело надходжень валютної виручки до країни. Але, як завжди, є але.
Йдеться про ціноутворення та формування диференційованих тарифів на послуги державного підприємства для окремих клієнтів. Так, наприклад, для ТОВ Олсідз Блек Сі встановлено надзвичайно лояльні тарифи на перевалку продукції – 49 центів за тонну. У той час, як із вантажовласників «Олсідз» бере не менше 15 доларів за тонну. При цьому безпосередньо державне підприємство отримує менше долара для фінансування операційної діяльності зараз, у кризовий період роботи.
Крім того, як стало відомо нашому виданню, ведуться переговори щодо укладання довгострокового контракту між ОПЗ та «Олсідз» щодо озвучених пільгових тарифів. Невідомо, скільки триватиме війна та економічна криза, але керівництво державної компанії чомусь готове закріпити ціну на багато років уперед.
Що відомо про компанію «Олсідз Блек Сі»
Allseeds black sea була заснована ще в 90-х минулого століття і менш ніж на 20 років перетворилася на найбільшого трейдера олії в Україні. Здавалося б, за такого статусу компанія має дбати про свою репутацію. У 2019 році компанія фігурувала у кримінальній справі щодо ухилення від сплати податків.
2020 року «Олсідз» потрапила в неприємну історію зі спробою вивезення соняшникової олії, яка їй не належала, з терміналом UPSS у Миколаївській області. Цьому передували три обшуки на терміналі, під час яких правоохоронці виявили понад три тисячі тонн соняшникової олії. В UPSS відкрито заявили, що це неприкрита спроба рейдерства за участю правоохоронців, а її причина банально полягає в тому, що "Олсідз" не вистачає власної продукції для перевалки.
У тому ж 2020 році Олсідз Блек Сі фігурувала у списку українських компаній, які здійснювали експортні операції через швейцарських посередників і таким чином могли уникати сплати податку на прибуток в Україні. Загалом цього року від таких операцій бюджет України недоотримав 1,2 мільярда доларів, а компанії, які займалися такою діяльністю, отримали відшкодування ПДВ від України.
Новий скандал за участю ТОВ «Олсідз Блек Сі»
У 2024 році в ЗМІ з'явилася інформація, що найбільший трейдер рослинної олії намагається спрямовувати свій транспорт до причалу №1 дорогою, яка знаходиться в санітарно-захисній зоні і використовується Одеським припортовим заводом для евакуації працівників. можуть використовувати виключно державні підприємства. Як зазначає керівництво ОПЗ, "Олсідз Блек Сі" не надала. необхідний пакет документів, а виданий компанії спеціальний дозвіл не має законної сили, хоча, за повідомленнями генерального директора компанії Євгена Охріменко, Олсідз Блек Сі раніше відвантажувала продукцію з причалу №1 і питань «законності документів» в адміністрації ОПЗ не виникало.
Для ОПЗ вже багато років триває чорна смуга, його потужності не оновлюються, а інвестиційна привабливість нівелюється задля отримання сірих доходів. Проте завод залишається стратегічним підприємством у державній власності та його ефективна, безперебійна та безпечна робота має бути завданням органів економічного захисту.
