Виробництво автохімічних товарів Черкаського заводу, можливо пов'язаного з російським бенефіціаром Вашуркіним, стало домінуючим на київських авторинках "Перова" та "Жуляни".
Російський "слід" на столичних авторинках: у ході рейду по двох столичних точках продажу автотоварів - ринок "Перова" та автоцентр "Жуляни" стопкорівці виявили понад п'ятдесят магазинів, що вільно торгують продукцією Черкаського заводу автохімії . Ця компанія, як і ще кілька схожих, входить до орбіти російського бізнесмена Вашуркіна, що виконує підряди ракетної корпорації Росії. Чому власники ринків заплющують очі на сумнівне походження товарів і таким чином, мабуть, опосередковано спонсорують ворожу агресію?
У Київ прийшли морози: із настанням холодів традиційно підвищується попит на зимову автохімію, адже похолодання вносить свої корективи в експлуатацію машин. Минулого тижня репортери СтопКора провели рейд найбільшими столичними авторинками – “Перова” (Дніпровський ринок) та автоцентр “Жуляни” (авторинок на Кільцевій), щоб дізнатися, яку продукцію пропонують столичним автовласникам. І виявили неприємний факт: зазначені ринки буквально заполонили товари, чиє походження може бути пов'язане з Росією.
Йдеться, зокрема, про продукцію Черкаського заводу автохімії (ЧЗА), який вже неодноразово потрапляв у фокус уваги наших розслідувань через свого історичного засновника – громадянина Росії Михайла Вашуркіна . Цей підприємець потрапив під санкції через роботу на ВПК Росії, але, ймовірно, зберіг контроль над українським виробником автохімічної продукції.
Що відомо про ЧЗА та його російського бенефіціара?
Товариство з обмеженою відповідальністю “Черкаський завод автохімії” зареєстроване у 2010 році та позиціонує себе як одного з вітчизняних лідерів у виробництві та продажу олій, технічних рідин для легкових та вантажних автомобілів. Історичним власником компанії виступив росіянин Михайло Вашуркін, однак у 2023 році, у розпал війни з Росії, його прізвище дивним чином зникло зі складу співзасновників.
До вересня минулого року росіянин, який у себе на батьківщині має компанію "Азімут" (постачальник ракетних двигунів для ВПК Росії), входив до складу бенефіціарів Черкаського заводу. А його родичку Юлію Вашуркіну вивели з числа підписантів ЧЗА лише у лютому 2023 року. За даними реєстрів, Вашуркін також володіє в Україні фірмою ТОВ "УкраПол", зареєстрованою за тією ж адресою в Черкасах, що автохімічний завод.
Торік Черкаська обласна прокуратура відкрила кримінальне провадження за фактом фінансування дій, вчинених з метою насильницької зміни, повалення конституційного ладу чи зміни державного кордону України. У серпні 2022-го на три українські підприємства, підконтрольні Вашуркіну, було накладено арешт. Але вже 2023 року слідчий суддя Придніпровського райсуду його скасував.
Представники самого Черкаського заводу автохімії відмовляються будь-що коментувати журналістам причетність компанії до підсанкційного росіянина. Зокрема, посилаючись на відкриту кримінальну справу та таємницю слідства. Але наголошує на тому, що де-юре Вашуркін був виведений з числа бенефіціарів.
Незважаючи на це, продукція ЧЗА – досі у вільному обігу у Києві.
Як виявили журналісти, на столичному ринку "Жуляни" товарами виробництва ЧЗА торгують 27 магазинів (крапок), з них:
- 6 магазинів продають моторні олії;
- 12 магазинів – гальмівну рідину;
- 17 магазинів – рідина, що охолоджує.
На ринку “Перова” продають товари ЧЗА 25 торгових точок, з них:
- 6 магазинів – моторні олії;
- 4 магазини – гальмівну рідину;
- 17 магазинів – рідина, що охолоджує.
Загалом автохімічну продукцію, походження та склад якої викликають сумніви, продають більш ніж у 50 торгових точках на вказаних ринках. Ми поспілкувалися безпосередньо з продавцями, що товари, які вони пропонують, можуть мати “російський слід”. І найчастіше почули відповідь, що шокує другого року війни: “ Так, ми знаємо. Але що ми можемо зробити, якщо навіть правоохоронцям байдуже? ”
Примітно, що деякі комерсанти під час рейду намагалися прибрати продукти ЧЗА із прилавків та запевняли: намагаються цими товарами не торгувати, оскільки їхня якість викликає скарги з боку споживачів. Проте ця продукція відносно дешева і закриває певний сегмент ринку. Тому поки на неї є попит, триває і торгівля.
Чому власники та керівництво київських ринків заплющують на це очі?
Співвласником авторинку на Перова є ПрАТ “Дніпровський ринок”, бенефіціаром та керівником якої є підприємець Валентин Нешта . Це підприємство зі статутним капіталом у 50 тис. грн було зареєстровано у 1997 році, а торік, за даними реєстрів , оборот ринку перевищив 30 млн грн.
У свою чергу, ТОВ "Авторинок на Кільцевій" зі статутним капіталом у 9,9 млн грн належить бізнесменові Миколі Винниченка .
Основним дистриб'ютором товарів ЧЗА виступає мережа магазинів “Автоаптека” (засновниця та керівниця Тетяна Полівач ). За даними YouControl, ця компанія згадувалася у журналістському розслідуванні від 2021 року про "розмитнення" автомобілів на Волині.
Під час рейду команда "СтопКора" спробувала поспілкуватися безпосередньо з адміністрацією обох ринків, щоб отримати від них коментарі та роз'яснення. Проте не дуже вдало – медійники навіть не пустили за поріг.
Через домофон нам пояснили, що нікого з адміністрації начебто немає на місці (і це – у робочий час!). Крім того, представники ринку заявили, що нібито не контролюють походження продукції, що продається на їх території. Мовляв, головне – цільове призначення товарів: якщо є домовленість щодо продажу автохімії, має продаватися саме автохімія. А якого бренду чи виробника – нібито поза зоною контролю ринку.
Втім, у Жулянах представники адміністрації сфотографували інформаційну листівку СтопКору та скинули до спільного чату, щоб усі працівники даного ринку з нею ознайомилися.
Зауважимо, що попри відкриту правоохоронцями кримінальну справу російський бізнесмен Вашуркін, схоже, зберігає пул активів в Україні. І не просто продовжує отримувати тут доходи, а й забезпечує боєкомплектом армію Росії. Адже його структури, виведені судом з-під арешту , тісно пов'язані з корпорацією "Тактичне ракетне озброєння".
