З початку російсько-української війни минуло майже два роки. За даними Стратегічного командування Збройних сил України, з моменту повномасштабної війни українці внесли понад 100 мільярдів гривень на підтримку армії.
Не залишився осторонь і соціально відповідальний бізнес, для якого підтримка ЗСУ та гуманітарна допомога постраждалим від російської агресії українцям усі ці два роки є пріоритетом номер один. Але в сім'ї, як кажуть, не без виродків. Є й бізнесмени, які вдають, що в країні нічого не відбувається, всіляко уникають допомоги ЗСУ, при цьому справно поповнюють бюджет російського окупанта. Одним із таких бізнесменів є власник найбільшої автомобільної корпорації «УкрАВТО» Таріел Васадзе, екс-регіонал, який підтримав «диктаторські закони 16 січня».
Таріел Васадзе входить до сотні найбагатших людей України. 2021 року український журнал Forbes поставив Васадзе на 88 місце в рейтингу «100 найбагатших українців 2021» зі статками $135 млн. За час повномасштабної війни бізнесмен не втратив свої позиції, а можливо навіть зміцнив. Крім УкрАВТО Васадзе контролює Київський авторинок Чапаєвка. В'їзд на ринок коштує 200 грн. Приймають оплату виключно готівкою. Також на ринку є продуктовий ринок. Але основний дохід йде від здачі в оренду майданчиків під торгівлю автомобілями, що були уживані. Щосуботи та неділі на ринку виставляються на продаж від 1500 до 2000 автомобілів. Можна тільки уявити, який колосальний дохід приносить авторинок Васадзе. При цьому бюджет нашої країни не бачить від цього доходу жодної копійки. Все йде до кишені бізнесмена.
Поповнення бюджету країни агресора цікавить українського мільйонера набагато більше. Наприкінці 2022 року російський ринок залишив німецький автоконцерн Mercedes-Benz. Ця подія була пов'язана із запровадженням західними країнами санкцій проти РФ внаслідок вторгнення в Україну. Крім того, санкції унеможливили постачання автозапчастин до РФ. І тут на допомогу агресорові прийшов Таріел Васадзе. Вже у листопаді 2023 року у казахському місті Алмати було урочисто відкрито дилерський центр «Mercedes-Benz», офіційним дистриб'ютором якого є компанія «Автокапітал», що входить до структури української корпорації «УкрАВТО». Ця новина швидко була розтиражована казахськими ЗМІ. Щоправда, прізвища Васадзе ви в ньому не знайдете. Натомість фотографії доньки бізнесмена Ніни Васадзе, яка є одним із керівників «УкрАВТО», легко. Конспірація не спрацювала, так би мовити.
Здавалося б, яке відношення до цієї новини має країна-агресор? А тут все просто. Тепер всі автомобілі Mercedes-Benz везуться в РФ з Казахстану, так само як і запчастини. Все це відбувається в обхід накладених на окупанта санкцій за допомогою українського мільйонера та його родини. Варто зазначити, що продаж автомобілів «Mercedes-Benz» у Казахстані збільшився у десятки разів, завдяки постачанням їх до РФ. Ось вам і дохід до бюджету країни-агресора. До речі, Таріел Васадзе ніколи не гидував співпрацею з РФ і невтомно вливав гроші в російську економіку. Не зупинила горе-бізнесмена ні анексія Криму, ні окупація сходу України. Так, у 2017 році в автосалонах УкрАВТО абсолютно легально продавалися зібрані в російському місті Тольятті автомобілі марки НІВА.
Крім цього, 2019 року українськими журналістами було зафіксовано факт продажу автомобілів «Mercedes-Benz» на території тимчасово окупованого Криму. Санкції тоді не злякали компанію «Таврія-Авто», яка входить до складу корпорації «УкрАВТО» та продовжила продаж автомобілів. Більшість імпортерів відмовилися від постачання автомобілів до Криму в перші місяці після захоплення півострова, але не Mercedes-Benz.
А за три місяці до повномасштабного вторгнення РФ на територію України Васадзе стає власником 100% акцій ексклюзивного дистриб'ютора автомобілів Lada в Україні — ПрАТ «Авто Мотор Груп» (раніше — Торговий дім «УкравтоВАЗ»). З країною-окупантом Васадзе пов'язують давні теплі та ділові взаємини. Ще далекого 2007 року він став володарем п'яти автосалонів у Москві та Санкт-Петербурзі, які колись належали одіозному російському олігарху Борису Березовському. Суму угоди оцінили приблизно в 100 – 150 мільйонів доларів. Як бачимо, бізнесмен давно і тісно співпрацює з окупантом, вже багато років поповнюючи бюджет РФ. Такий собі бізнес на крові українців.
Не зміг Васадзе пройти і повз розмитнення так званих «євроблях». Схема виявилася досить вигідною для автобарона. Заробив він на ній близько мільйона доларів. Так, компанія «АІТ», яка близька до структур корпорації «УкрАВТО» під керівництвом Васадзе, здавала в оренду «Київській міській митниці» пост «Столичний». І ось найцікавіший момент: коли діяв пільговий період для розмитнення «євроблях», ця компанія збирала таку собі «пропускну данину» за право в'їхати на територію митниці у сумі 1020 гривень з кожного автомобіля. Додамо до цього той факт, що саме ця столична митниця встигла розмитнити максимальну кількість машин. Йдеться, на хвилиночку, про 30 512 автомобілів. Цю схему тоді розкрив журналіст Євген Плінський.
Не обійшлося і без корупційного скандалу, в який Васадзе мало не втягнув німецьку корпорацію Daimler AG, яка і є виробником автомобілів Mercedes-Benz. Справа в тому, що бізнесмен забив на принципи, які декларує корпорація «Dаimler AG» своїм представникам — придбати автомобіль «Mercedes-Benz» у будь-якій країні світу може лише чиновник чи політик з підтвердженими доходами і не втягнутий у корупційні схеми та скандали. Васадзе ж продавав автомобілі праворуч і ліворуч, не звертаючи жодної уваги на законність походження коштів у покупця. Скандал тоді вдалося зам'яти, а ця інформація тоді не дійшла до німців. Можливо, зараз дійде?
Зважаючи на все, мільйонер Таріел Васадзе остаточно втратив зв'язок із реальністю. Відмовляється допомагати ЗСУ, при цьому протягом десятиліть співпрацює з РФ та поповнює бюджет країни-агресора. Веде бізнес у тимчасово окупованому Криму і заробляє на різноманітних схематозах. При цьому позиціонує себе респектабельним українським бізнесменом. Цей екземпляр і його, з дозволу сказати, бізнес однозначно заслуговують на увагу з боку РНБО, з подальшим введенням санкцій. Внутрішній ворог набагато небезпечніший за зовнішній. Чи у нас у країні не йде війна?
