Укрзалізниця переплатила 6 мільйонів гривень за подушки, куплені у скандальної текстильної фірми Соколовського

Філія "Центр забезпечення виробництва" АТ "Укрзалізниця" переплатила 6 мільйонів гривень за подушки, закуплені у ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" Олександра Соколовського.

Протягом 2023 року Укрзалізниця замінює старе ліжко на сучасне. Але за таким "хорошим жестом" може стояти звичайна схема щодо виведення коштів. Адже за одні лише подушки філія “Центр забезпечення виробництва” АТ “Укрзалізниця” переплатила ТОВ “ТК-Домашній Текстиль” Олександра Соколовського 6 млн. гривень. СтопКор досліджував справжню вартість комфорту у вагонах.

У 2023 році правління АТ “Укрзалізниця” ухвалило рішення про заміну всієї постільної білизни у своїх поїздах, включаючи подушки, підковдри, простирадла, наволочки, махрові рушники, матраци та чохли на них. Нові комплекти мають відповідати сучасним стандартам. Тобто замість подушок, наповнених пухом і пером, тепер будуть подушки гіпоалергенні на синтепоні. Закуповуватиметься білизна тільки з бязі, попліну та сатину, що на сьогоднішній день є більш практичним матеріалом.

Тендери на подушки

За даними в системі Prozorro, філія "Центр забезпечення виробництва" АТ "Укрзалізниця" досить активно проводить закупівлі, у тому числі і подушок, а саме:

Наприклад, у квітні 2023 року УЗ провела відкриті торги з особливостями та підписала договір на суму 964 933,44 грн. За ці кошти придбано у ТОВ “ТК-Домашній Текстиль” подушок розміром 60 на 60 (наповнювач – синтепон) 3709 шт.

Ціна однієї такої подушки для Укрзалізниці складає 260,16 грн.

У вересні 2023 року Укрзалізницею знову підписано договір із переможцем тендеру ТОВ “ТК-Домашній Текстиль” на суму 3083081,52 грн та закуплено 12017 шт. подушок. Виходячи із простих арифметичних дій, одна така подушка коштує 256,56 грн.

У жовтні цього року відбулася спрощена процедура закупівлі подушок, і з переможцем ТОВ “ТК-Домашній Текстиль” очікується підписання договору на суму 9 997 996,50 грн, де має бути придбано 60030 шт. подушок. Відповідно одна вже коштує 166,54 грн.

Що ж не так із цінами?

Здавалося б, гарна ідея зробити подорож у вагонах Укрзалізниці комфортною. Однак не все так однозначно. Редакцію “СтопКору” зацікавило коливання ціни на подушку від 167 грн. до 257–260 грн. за такий короткий проміжок часу.

Стало також цікаво, чому Укрзалізниця закуповує подушки за такою вартістю, коли навіть інтернет-магазини пропонують дешевші. Пройшовшись сайтами, можна так чимало заощадити. Подушка на синтепоні розміром 60 на 60 коштує лише 113 гривень.

Дещо дорожче продають виробники подушки в роздріб – 134 грн. Причому розмір та характеристики аналогічні заявленим у тендері.

Тож на цілком законних підставах постає питання: на що орієнтувалася Укрзалізниця, підписуючи такі суми у договорах? Чому в період, коли кожна заощаджена копійка відіграє роль для держави, Укрзалізниця може собі дозволити робити такі закупівлі? І чому про це мовчать члени наглядової ради?

Ситуацію навколо цих закупівель на своїй сторінці у фейсбуці прокоментував один із бенефіціарів, а саме Олександр Соколовський .

Олександр дуже обурюється ситуацією і зазначає, що "Менш розумна людина легко включить голову і подумає: а чи можна знайти якісну подушку за 160 гривень?"

Далі Олександр Соколовський також запропонував: “…кожному, хто бажає виготовити такий виріб за такою ціною або нижче. Або знайти товарну партію таких подушок по 100 гривень, як пише мамкін чорнопіарник. Тоді ви можете сміливо подаватись на тендери УЗ, буде цікаво з вами поконкурувати. Хоча запевняю, що навіть якщо щось подібне знайдете дешевше за кордоном, у Китаї чи Туреччині, то вартість з урахуванням доставки та розмитнення буде значно вищою. Але спробуйте, хочу на це подивитися.

Ну що ж, аналітикам СтопКора все ж таки вдалося знайти аналогічні товари такої ж якості і навіть дешевше, ніж у підписаному ТОВ “ТК-Домашній текстиль” договорі за 260 грн 16 коп. за подушку.

Що ж відомо про ТОВ “ТК-Домашній Текстиль” та його власника?

Власником ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" є бізнесмен Олександр Соколовський , більш відомий по підприємству "Текстиль-Контакт" , що відшиває форму для ЗСУ. ТОВ "ТК-Домашній Текстиль" зареєстровано у житловому будинку в Києві, по вулиці Сортувальна, будинок 2.

У 2019 році ТК “Домашній Текстиль” вже відзначився у скандальній закупівлі вишиванок для Укрзалізниці.

Коротко нагадаємо суть тендерного скандалу:

Укрзалізниця за результатами тендеру підписала два контракти на закупівлю 200 вишиванок та 200 лляних рушників на загальну суму 1,53 млн грн.

Тоді переможцем стало ТОВ Скорвеус, а виробником в офіційних документах було відзначено ТОВ ТК-Домашній Текстиль. Вартість однієї вишиванки становила 4100 грн. Хоча минулого року УЗ закуповувала аналогічний товар не дорожче за 3700 грн. У другому тендері на закупівлю лляних рушників із вишивкою ручної роботи переміг уже згаданий “ТК-Домашній Текстиль” із ціною 711 тис. грн за 200 рушників – тобто 3,6 тис. грн за один виріб.

Коли вибухнув скандал щодо завищених цін на продукцію, ТК “Домашній Текстиль” “відхрестився” від ТОВ “Скорвеус”, посилаючись на те, що ніколи не робив вишиванок.

Згодом виконувач обов'язків голови правління УЗ Євген Кравцов повідомив, що компанія не закуповуватиме рушники та вишиванки.

Крім цього, він доручив новому директору із закупівель Сергію Довгаленку зробити повний аудит процедур закупівель УЗ. "І окремо - аудит "найвідомішої" профільної філії "Центр сервісного забезпечення", який славиться дивними замовленнями", - написав Кравцов . На перевірку він дав місяць.

Як аргументує завищені ціни на свою продукцію власник ТК-Домашній Текстиль?

Сам Олександр Соколовський відверто говорить про те, що українські компанії мають заробляти, адже держава дає змогу заробляти іноземним компаніям. І можливо, але чим виправдані накрутки на 60%?

Стає незрозумілою, як філія “Центр забезпечення виробництва” АТ “Укрзалізниця” має пояснити понад 60% переплат на одних подушках, адже це майже 6 000 000 грн.

Аналітики СтопКору звернулися до філії "Центр забезпечення виробництва" АТ "Укрзалізниця" для з'ясування обставин закупівлі подушок за завищеними цінами. Тепер чекаємо на відповідь і триматимемо вас в курсі подій.

АТ "Укрзалізниця" і до цього року неодноразово влипала у скандальні закупівлі. Однак після 2022 року під час воєнного стану, коли громадськість не може у повному обсязі контролювати витрати Укрзалізниці, знову розпочинаються зловживання коштами.