Витрати на утримання Верховної Ради зросли протягом року майже на 200 млн. грн. Навіть після зростання заробітної плати жоден із парламентаріїв, включаючи голову парламенту, не зароблятиме стільки, скільки керівник автобази Ради. У власності парламенту ціла низка підприємств, що забезпечують харчування, містять будинки, їдальню, автомобілі нардепів.
Керівники цих підприємств Ради володіють маєтками у передмісті, за рік декларують по чотири Tesla та мають високі зарплати. Про те, хто та скільки заробляє читайте у матеріалі.
Нардепи отримують менше, ніж менеджери, які їх забезпечують
Заробітна плата народних депутатів залежить від прожиткового мінімуму. Із січня прожитковий мінімум зріс, тому виросли й оклади депутатів. Наприклад, голий оклад спікера Руслана Стефанчука збільшився з 32 208 до 36 336 грн. Проте, згідно з декларацією, торік він отримав 718,3 тис. грн. зарплати та 478,8 тис. грн. у вигляді компенсації видатків на депутатську діяльність. У сумі це 99,7 тис. грн. на місяць у середньому.
Перший заступник Стефанчука Олександр Корнієнко щомісяця отримує близько 44,8 тис. грн. Фактично його доход обмежується зарплатою. Порівняно трохи отримує у Раді та голова фракції «Слуга народу» Давид Арахамія – у середньому 34 849 грн.
У кошторисі Верховної Ради витрати на зарплати зросли з 840 млн. до 945,7 млн. грн. А загальний бюджет зріс із 2,7 млрд. до 2,9 млрд. грн. Що цікаво, жоден із депутатів, включаючи голову Верховної Ради, не отримує стільки, скільки керівник парламентської автобази.
Поки Стефанчук щомісяця отримує менше ніж 100 тис. грн, голова автобази Ради – 130 тис. грн. Так, для нардепів працює окремо підприємство - "Автобаза управління справами Верховної Ради". Автопарк налічує 238 машин, найпопулярніша модель – Toyota Camry. Підприємство має директора – Бориса Богославця. Що цікаво, минулого року його середня зарплата становила майже 130 тис. грн. на місяць, він заробив понад 1,5 млн. грн. на рік. Тож відповідальний за транспорт для нардепів заробляє більше, ніж нардепи.
З огляду на декларацію, Богославець – пенсіонер. Його дружина не працює і прибутку немає. Подружжя має квартиру в Києві, а також маєток у с. Зазим'я в передмісті столиці. Площа будинку – близько 300 кв. За найскромнішими підрахунками, таке житло коштує щонайменше 300 тис. доларів.
Кожному підприємству Ради - Toyota в автопарк
Своя Toyota Camry має ще одне держпідприємство, яке належить Верховній Раді – «Державному будівельному комбінату Управління справами ВР». Директор цього підприємства Ігор Скочинський має квартиру у Фастові, а щомісячна зарплата складає близько 36,4 тис. грн.
Toyota Camry має можливість їздити і директор «Управління житловими будинками», що належить Верховній Раді. В автопарку підприємства всього три авто та 56 об'єктів нерухомості (переважно квартири). Більше квартир за адресою: Срібнокільська, 24 (так званий депутатський будинок). Тут депутати мають службові квартири.
Директор підприємства Ігор Колесник у середньому отримував 67 тис. грн. на місяць. Його дружина Вікторія Колесник працює у «Кончі-Заспа» Державного управління справами. Фактично вони колеги: обоє займаються тим, що тримають нерухомість для чиновників. Колеснику належить маєток площею 253 кв. м у с. Цвяхів, а також земельні ділянки навколо нього.
Своя Toyota Camry, звичайно, є і в готелі «Київ», який належить Верховній Раді. Підприємством із 2016-го керує Вікторія Туча. Щомісяця вона заробляє менше ніж 27 тис. грн на місяць. Проте її чоловік минулого року задекларував дохід у розмірі 143 тис. грн на місяць від «зайняття підприємницькою діяльністю». Керівниці депутатського готелю належить маєток площею 389,1 кв. м у с. Старі Безрадичі та дві хутряні шуби.
Раді також належить готельний комплекс «Національний» (Липська, 5). Ольга Сайченко очолила підприємство лише торік. За шість місяців її зарплата становила 396 тис. (близько 66 тис. грн. на місяць). У своїй декларації вона вказала чоловіка, будинок площею 117,6 кв. м у передмісті. 2022-го подружжя проїдало безпеку: ні в Ольги, ні в її чоловіка не було доходів. У 2023 році вони задекларували 4 автомобілі Tesla, серед яких Tesla Model 3. Власниця – Ольга Сайченко. Враховуючи кількість електрокарів, подружжя піклується про екологію.
