За повідомленнями наших джерел, у КП “Київський метрополітен” закриті через затоплення 6 станцій метро “синьої” гілки можуть відкрити вже завтра, максимум післязавтра. Потяги ходитимуть із інтервалом у 15 хвилин.
Прем'єр-міністр України Денис Шмигаль через колапс у транспортній системі столиці викликав мера Києва Віталія Кличка на доповідь до Кабінету міністрів. Під час доповіді Віталій Кличко доповів про ліквідацію наслідків затоплення та пообіцяв у максимально стислий термін відкрити Київське метро.
Відповідно, Київське метро буде відкрито вже завтра-післязавтра, підготовка до відкриття йде повним ходом. Але, як повідомляють наші джерела, Віталій Кличко ввів в оману Кабінет міністрів, сказавши, що наслідки підтоплення ліквідовані. Насправді вода продовжує наповнювати тунелі метро, намиваючи в них пісок.
Все, що зробив ставленик Кличко, директор КП “Київський метрополітен” Віктор Брагінський – це вивіз увесь намитий пісок із тунелів. Загалом те, чим вони із Кличком займалися останні 3 роки: приховували від киян факти підтоплення метро та вивозили пісок. Іншими словами, тунелі в аварійному стані, є ризик обвалення та попадання води на балку з електричним струмом.
У нашому журналістському розслідуванні " Кличка та керівництво Метрополітену 3 роки приховували факти затоплення метро від киян ", ми називаємо справжні причини затоплення станцій метрополітени: відкриття колектора річки Либідь через будівництво ТРЦ Ocean Plaza.
Нагадуємо, Віталій Кличко брав участь у будівництві ТРЦ Ocean Plaza через компанію олігарха Ігоря Ніконова, “КАН” Девелопмент, якого він свого часу зробив заступником. Абревіатура "КАН" розшифровується за великими літерами прізвищ кінцевих бенефіціарів: Кличко - Алієв - Ніконов.
Одним із співвласників ТРЦ Ocean Plaza є Василь Хмельницький, який засвітився у спільних проектах із “КАН” Девелопментом. Буквально за місяць до трагедії, Василь Хмельницький номінально позбавився участі ТРЦ Ocean Plaza , "продавши" свою частку (33,35%) у ТРЦ Ocean Plaza бізнес-партнеру, власнику інвесткомпанії Q Partners Андрію Іванову, з яким у нього спільний бізнес в окупованому Криму та РФ .
Віктора Брагінського було призначено директором КП “Київський метрополітен” у 2014 році, відразу ж після обрання мером Києва Віталія Кличка. Брагінський пов'язаний загальними проектами з Василем Хмельницьким, і навіть балотувався на виборах до Київради VII скликання від його партії “Права Воля України”. Функція Брагінського в цій історії – приховування факту руйнування тунелів метро через відкриття колектора на користь Кличка та Хмельницького.
Як бачимо, у всіх трьох: Кличка, Брагинського та Хмельницького був інтерес у ТРЦ Ocean Plaza, і всі троє давно та тісно пов'язані між собою. Тому між "метро для киян" обрали "своя сорочка ближче до тіла", а затоплення трьох станцій метрополітену завжди можна звалити на "попередників".
