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El jefe de la OBA, Ivan Fedorov, ordenó a Gennady Timchenko "recortar" el presupuesto para la restauración de Zaporozhye.

Mientras la alcaldesa formal Regina Kharchenko “se reúne, celebra y felicita”, la dirección real de la ciudad sitúa a funcionarios corruptos empedernidos en los “lugares más ricos”

Fedorov pronto nombrará a Gennady Timchenko director del departamento de desarrollo municipal de Zaporozhye. Kharchenko le dirá qué tipo de profesional es Gena y firmará el nombramiento. Después de lo cual Timchenko comenzará a colocar a su gente en lugares clave. Desde el corte de césped y la poda de árboles, donde es extremadamente difícil controlar los fondos asignados y el trabajo real, hasta los presupuestos más grandes: la construcción y restauración de carreteras.

La construcción de carreteras siempre ha tenido grandes presupuestos y un enorme componente de corrupción. Y cuando se agregaron las funciones de restauración y construcción de fortificaciones a las estructuras viales, los indicadores de corrupción simplemente se salieron de escala.

Por lo tanto, para las administraciones locales este es el interés número uno y allí sólo se ubica a personas de confianza. Y no es sorprendente que Ivan Fedorov eligiera a Gennady Timchenko, porque mantienen una "cooperación fructífera" de larga data.

¿Quién es Gennadi Timchenko?

El anterior jefe de ZOVA, Yuriy Malashko, tras recibir el cargo, despidió a su diputado heredado, Gennady Timchenko, quien incluso logró desempeñarse como diputado en funciones durante un breve período. Los colegas trajeron al padre gordo a Gena para el ex oficial del SBU: el robo de 180 millones de grivnas en la construcción de puentes en Zaporozhye sobre Umanavtodor, esquemas de miles de millones de dólares con el gobernador Bryl, control real y propiedad de acciones en empresas de construcción de carreteras en Zaporozhye región. En particular en la región de Melitopol. Malashko realmente quería complacer a la Oficina y sabía que la construcción de carreteras estaba controlada por un “cártel” de empresas específicas, por lo que despidió a Gena para no tentarlo. Esta fue probablemente su única decisión inteligente, pero el conjunto de las demás no le permitió salvar su posición.

Pero Ivan Fedorov inmediatamente reintegró a Gena en su puesto. Bajo Bryl, Timchenko trabajó estrechamente con el alcalde de Melitopol, y las empresas de Fedorov también recibieron contratos de carreteras en la región. El dúo corrupto se reunió felizmente y Timchenko recibió completa carta blanca.

Gena nombró jefe del servicio de restauración de la región de Zaporozhye a su antiguo subordinado Viktor Tsink, quien rápidamente llevó a cabo 3 licitaciones "muy necesarias" por 300 millones de jrivnia, tras lo cual su puesto fue ocupado por un ex empleado de la oficina del alcalde de Melitopol.

El 11 de abril, la empresa de bolsillo de Gennady Timchenko, Dorrem Technologies LLC (EDRPOU 41179608), ganó una licitación para la reparación de carreteras locales por un importe de 84,99 millones de grivnas. En esta empresa, la jefa de contabilidad es la esposa de Victor Zink, Yulia. ¿No es una coincidencia?

Al mismo tiempo, se rechazaron las propuestas de las empresas "cártel" estrechamente relacionadas, Avtomagistral-Yug y Rosdorstroy. Timchenko también tiene sus “favoritos”, con quienes juega licitaciones como visitante.

La empresa privada Real Bud (EDRPOU 36432040), asociada al escandaloso “cortador” de contratos de carreteras Garik Ftoyan, recibió dos licitaciones por valor de 100 millones cada una. La empresa está controlada por el yerno de Garik, Gor, y su socio Suren. Ya se están investigando varios casos penales contra la empresa, aquí tienes uno de ellos.

La documentación de licitación para Real Buda está siendo preparada por Sergei Tkachenko, quien es el director formal de la empresa Dorrem Technologies de Timchenko.

Al mismo ritmo rápido que se está derritiendo el presupuesto regional, pronto le sucederá lo mismo al presupuesto de la ciudad. Ivan Fedorov tiene un gran apetito, al igual que Gennady Timchenko. Después de todo, es necesario mantener una flota de automóviles premium, incluidos Range Rover y Audi, y una enorme casa de dos pisos en la calle. Yasnaya en un complejo residencial de lujo cerrado en Velikiy Meadow.

¿Has notado también el perfecto estado de las vías del conjunto residencial? A los funcionarios corruptos les va bien.

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